Si Ai Ogura a quitté la Thaïlande 5e mais relativement déçu, l’entame du Grand Prix MotoGP du Brésil n’a pas été du même niveau, avant que le pilote japonais ne retrouve un niveau qui lui devient habituel.
17e en FP1, la situation semblait compliquée pour le numéro 79 sur l’Autódromo Internacional de Goiânia – Ayrton Senna, mais loin de se décourager face à ce week-end décidemment très atypique, le pilote Trackhouse entreprenait de revenir aux avant-postes, en préservant une 10e place lors de la practice.
Le
lendemain, samedi, alors que la piste offrait pour la première fois
des conditions presque normales, Ai Ogura frappait
fort en réalisant le meilleur temps de la FP2, grâce à un chrono en
1’18.237.
De bon augure avant la practice, même si les chronos y étaient
attendus en baisse, au vu du peu de kilomètres effectués sur le sec
sur la piste brésilienne.
Et effectivement, malgré un 1’17.702, le natif de Saitama, dans la
banlieue de Tokyo, devait se contenter de la 6e place sur la
grille, juste derrière un Jorge Martin en pleine
résilience.
Conservant sa position pendant les huit premiers tours, Ai
Ogura a ensuite pu dépasser Fabio
Quartararo pour terminer 5e, après s’être progressivement
détaché du Français.
Nous titrions alors Bientôt « Mister P5 » ? mais nous ne croyions pas si bien dire, puisqu’après un warm-up très prudent conclu en 14e position, Ai Ogura a franchi la ligne d’arrivée de nouveau en 5e position, confortant ainsi sensiblement son surnom naissant.
Pourtant, sa course réduite de 31 à 23 tours juste avant le départ en raison d’une dégradation de l’asphalte dans plusieurs virages, ne fut pas facile puisque, parti de la 6e position, il perdait deux positions au départ et passait 8e au premier tour, puis 9e au passage suivant.
Après 4 tours passés dans le sillage de Johann Zarco, le pilote Trackhouse effectuait une belle remontée, récupérant la 8e place au tour 6, la 7e au tour 11 après la chute de Joan Mir, puis la 6e à neuf tours de l’arrivée en doublant Pedro Acosta.
Restait Alex Marquez devant lui, et cela a pris un peu plus de temps, mais Ai Ogura a pu faire honneur à son nouveau patronyme en dépassant l’Espagnol dans le dernier tour.
Et devinez quoi ?
Il est également l’auteur du 5e meilleur temps en course…
Par contre, malgré avoir terminé deux fois 5e au Brésil, le Japonais perd sa 5e place au championnat et recule d’un rang, au bénéfice de Marc Marquez.
FIM World Championship Grand Prix, 19.-22. March 2026, MotoGP, Round 02, Goiania, Brazil
FIM World Championship Grand Prix, 19.-22. March 2026, MotoGP, Round 02, Goiania, Brazil
Ai Ogura (#79) : « Je pense que c’était une bonne
course, sauf les deux premiers tours. Je n’ai pas pris un bon
départ et j’ai perdu beaucoup de positions.
Mon rythme était correct et j’ai réussi à dépasser plusieurs
pilotes. Après ce départ, la 5e place semblait être le maximum,
mais je pense que nous pouvions faire mieux.
Je suis un peu désolé pour l’équipe, mais c’était encore un
week-end d’apprentissage.
Mon dépassement sur Alex (Márquez) dans le dernier tour n’était pas
très propre, je me suis excusé auprès de lui, mais c’était le
dernier tour — il fallait tenter.
Je suis content de ramener une 5e place. »
Davide Brivio, Team Principal : « Nous pouvons
être satisfaits de la journée. Ai a pris un départ difficile et se
retrouvait autour de la 8e ou 9e place. Mais ensuite, comme
souvent, il a maintenu un bon rythme, remonté et dépassé pour
terminer 5e : un résultat solide lors d’une excellente journée pour
Aprilia.
Raul a payé un vendredi compliqué, mais il a réussi à remonter
jusqu’au top 10. Il n’est pas satisfait, mais il faut retenir le
positif. Nous avons réagi dans des conditions difficiles et
repartons du Brésil avec la 2e place du championnat équipes, ce dont nous
pouvons être fiers.
Félicitations aussi à Aprilia pour son doublé.
Direction les États-Unis pour continuer sur cette dynamique. Merci
à Ai pour son travail, à Raul pour ne pas avoir abandonné et à
toute l’équipe pour sa réaction après un week-end difficile. »
Résultats du Grand Prix du Brésil 2026 :
| Pos | No. | Pilote | Moto | Points | Déficit |
| 1 | 72 | Marco Bezzecchi | Aprilia | 56 | |
| 2 | 89 | Jorge Martin | Aprilia | 45 | -11 |
| 3 | 37 | Pedro Acosta | KTM | 42 | -14 |
| 4 | 49 | Fabio Di Giannantonio | Ducati | 37 | -19 |
| 5 | 93 | Marc Marquez | Ducati | 34 | -22 |
| 6 | 79 | Ai Ogura | Aprilia | 33 | -23 |
| 7 | 25 | Raul Fernandez | Aprilia | 29 | -27 |
| 8 | 73 | Alex Marquez | Ducati | 13 | -43 |
| 9 | 33 | Brad Binder | KTM | 13 | -43 |
| 10 | 21 | Franco Morbidelli | Ducati | 12 | -44 |
| 11 | 5 | Johann Zarco | Honda | 12 | -44 |
| 12 | 10 | Luca Marini | Honda | 11 | -45 |
| 13 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati | 10 | -46 |
| 14 | 54 | Fermin Aldeguer | Ducati | 8 | -48 |
| 15 | 11 | Diogo Moreira | Honda | 6 | -50 |
| 16 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 6 | -50 |
| 17 | 23 | Enea Bastianini | KTM | 5 | -51 |
| 18 | 42 | Alex Rins | Yamaha | 3 | -53 |
| 19 | 36 | Joan Mir | Honda | 3 | -53 |
| 20 | 12 | Maverick Viñales | KTM | 0 | -56 |
| 21 | 7 | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | 0 | -56 |
| 22 | 43 | Jack Miller | Yamaha | 0 | -56 |
| 23 | 51 | Michele Pirro | Ducati | 0 | -56 |
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