Les problèmes sont loin d’être résolus. Au Brésil, Pecco Bagnaia a connu un nouveau revers, déjà le deuxième en 2026, alors qu’il assurait être davantage en confiance avec la Desmosedici GP26 qu’avec la GP25. Pourtant, au regard de ses performances récentes, rien n’assure qu’il soit meilleur maintenant qu’il ne l’était l’année passée, saison ô combien décevante. L’Italien, déjà annoncé chez Aprilia, ne voit toujours pas la lumière au bout du tunnel, et ça commence à faire long pour une star de son calibre. Il se confie après cette énième chute.
« Go Free », toujours en immense difficulté au guidon, ne trouve pas de solutions. « C’est dommage, partir de l’arrière n’est jamais idéal, mais vu ma chute d’aujourd’hui, je ne pense pas que j’aurais pu l’éviter même en partant de l’avant. Je n’arrivais pas à attaquer, je n’avais pas de bonnes sensations, j’ai mal interprété la situation. » déclarait-il pour Sky Sport après le Grand Prix.
Turn 1 catches @peccobagnaia out and his race is over 👀#BrazilianGP 🇧🇷 pic.twitter.com/AOyR30fnXO
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 22, 2026
On sent Bagnaia physiquement et mentalement fatigué de cette période de disette prolongée. « C’était plus compliqué que samedi ; dimanche, je n’avais aucune énergie, je ne pouvais pas pousser et j’étais à la merci de la moto. On travaille dur, je m’entraîne dur, et tôt ou tard, on y arrivera et on retrouvera notre niveau. Il faut qu’on retrouve notre vitesse, et ce n’est pas facile. » ajoutait-il.
Photo : Michelin Motorsport
Les conférences de presse se suivent et se ressemblent pour l’officiel Ducati, qui ne peut plus trouver d’explications convaincantes. « Il faut faire avec ce qu’on a, et je ne peux pas piloter aussi bien que je le voudrais. Je me sens limité dans mon pilotage, je ne peux pas reproduire tout ce que j’ai fait en 2024 et lors de la course au Japon l’an dernier » concluait-il.
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Résultat du Grand Prix du Brésil MotoGP 2026 :
Crédit classement : MotoGP.com
Photo de couverture : Michelin Motorsport
