Joan Mir a réalisé une excellente séance de qualifications à Brno, mais ça n’a pas suffi pour ramener des points. Le champion du monde MotoGP 2020, étrangement malchanceux ces derniers temps, a encore subi un coup du sort au départ du Sprint en Tchéquie. La saison 2025 est extrêmement compliquée pour lui. Entre les chutes et le manque de performance, son coéquipier Luca Marini lui est confortablement passé devant alors qu’il a disputé trois Grands Prix de moins. Joan Mir doit se réhabiliter dès aujourd’hui.
Mir, en Q2, était très impressionnant. C’est passé un peu inaperçu, mais il a réussi à se classer cinquième entre Marco Bezzecchi et Jorge Martin. « Nous avons eu quelque chose de vraiment positif en Q2, j’étais vraiment heureux de faire ce chrono et de partir de la deuxième ligne. De plus, mon rythme lors de la séance du matin était bon et honnêtement, j’étais très optimiste pour le Sprint. » affirmait-il.
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— Honda HRC Castrol – MotoGP (@HRC_MotoGP) July 19, 2025
Mais dès le départ, tout s’est compliqué. « Deux ou trois choses se sont produites lors du Sprint. Tout d’abord, j’ai eu un problème avec le holeshot device – j’ai appuyé sur le bouton, mais rien ne s’est passé. Peut-être que je n’ai pas appuyé correctement ou que quelque chose ne fonctionnait pas, nous allons vérifier. J’ai perdu deux ou trois places à cause de cela » poursuivait-il.
Photo : HRC
Ce n’est pas tout ! Ensuite, il dut éviter la chute à tout prix. « Deuxièmement, j’ai voulu freiner, et j’ai réalisé que j’avais un problème avec l’arrière qui était froid dans le virage 1, donc pour éviter Zarco, j’ai dû aller tout droit. J’étais loin derrière, puis j’ai passé du temps à chauffer l’arrière et ce n’est que dans les deux derniers tours que le pneu a fonctionné correctement. Nous devons tout vérifier, car tous les éléments étaient réunis pour obtenir un bon résultat » concluait-il.
Le pensez-vous capable de redresser la barre lors du Grand Prix ? Dites-le-nous en commentaires !
Résultat du Sprint au Grand Prix de Tchéquie MotoGP 2025 :
Crédit classement : MotoGP.com
Photo de couverture : Michelin Motorsport
