Le MotoGP retrouve l’un de ses temples historiques. Ce week-end, le Grand Prix de République tchèque fera résonner de nouveau le rugissement des moteurs sur le circuit de Brno, pour la première fois depuis 2020.
Longtemps considéré comme un incontournable du calendrier, le tracé tchèque avait été mis de côté, notamment en raison d’un asphalte vieillissant et d’un manque d’investissements. Mais la donne a changé en début d’année : un nouveau revêtement flambant neuf a permis à Brno de regagner sa place au sommet de la compétition.
Pour les pilotes comme pour les fans, Brno est bien plus qu’une simple course. Avec ses courbes rapides et son tracé fluide, le circuit Masaryk jouit d’une réputation d’excellence. L’ambiance sur place, portée par un public passionné, en a toujours fait l’un des rendez-vous les plus appréciés du paddock.
Sur le plan sportif, tous les regards se tournent vers Marc Marquez. Le pilote Ducati traverse une période faste : il reste sur quatre week-ends de course victorieux — Aragon, Mugello, Assen et Sachsenring — où il s’est imposé à la fois lors des Grands Prix et des sprints.
Jorge Martin et Aprilia : une histoire qui recommence à Brno
Sa victoire nette au Sachsenring confirme son statut de grand favori pour Brno, même si le tracé tchèque, plus fluide, n’est pas forcément celui qui s’accorde le mieux à son style de pilotage agressif. Mais difficile d’imaginer le sextuple champion du monde MotoGP céder un centimètre à ses rivaux.
Autre élément majeur du week-end : le retour annoncé de Jorge Martin. Le champion du monde 2024 n’a disputé qu’un seul Grand Prix cette saison — celui du Qatar — avant d’être freiné par une série de blessures.
Sa présence à Brno sera un signal fort, non seulement pour ses ambitions personnelles, mais aussi pour Aprilia. Après des mois de spéculations et de rumeurs de départ, Martin semble bien décidé à honorer son contrat avec la marque italienne, qu’il devrait continuer à représenter en 2026.
Le Grand Prix de République tchèque promet donc un week-end palpitant, entre le retour d’un circuit mythique et des enjeux sportifs à leur paroxysme. Rendez-vous à Brno pour écrire un nouveau chapitre de l’histoire du MotoGP, avec ce programme :
Programme du Grand Prix de République tchèque 2025 (CEST) :
Vendredi 18 juillet
:
9h00 – 9h35 (35 min) : Moto3, FP1
9h50 – 10h30 (40 min) : Moto2, FP1
10h45 – 11h30 (45 min) : MotoGP, FP1
13h15 – 13h50 (35 min) : Moto3, Essais
libres
14h05 – 14h45 (40 min) : Moto2, Essais
libres
15h00 – 16h00 (60 min) : MotoGP, Essais libres
Samedi 19 juillet
:
8h40 – 9h10 (30 min) : Moto3, EL2
9h25 – 9h55 (30 min) : Moto2, EL2
10h10 – 10h40 (30 min) : MotoGP, EL2
10h50 – 11h05 (15 min) : MotoGP, Qualifications
1
11h15 – 11h30 (15 min) : MotoGP, Qualifications
2
12h50 – 13h05 (15 min) : Moto3, Qualifications
1
13h15 – 13h30 (15 min) : Moto3, Qualifications
2
13h45 – 14h00 (15 min) : Moto2, Qualifications
1
14h10 – 14h25 (15 min) : Moto2, Qualifications
2
15h00 : MotoGP Sprint (10 tours)
Dimanche 20 juillet
:
9h40 – 9h50 (10 min) : MotoGP, Warm-up
11h00 : Course Moto3 (16 tours)
12h15 : Course Moto2 (18 tours)
14h00 : Course MotoGP (21 tours)
