Depuis que Cal Crutchlow est de retour dans les paddocks, il s’illustre par son humour et son franc parler. Cet été, après avoir été aperçu dans un « yacht », l’Anglais s’est livré à une analyse du Grand Prix de Grande-Bretagne, remporté par le pilote Trackhouse Racing Raul Fernandez. Et il avait une théorie quant à la stratégie de l’Espagnol, qu’il a résumé en quelques mots fleuris.
D’après Cal Crutchlow, tout s’est joué dans les premiers tours. « Raul a eu plus de couilles que tous les autres lors des cinq premiers tours en disant : « Je me contenterai de l’usure du pneu arrière », j’y vais et je gérerai. Un tel écart arrive quand quelqu’un est prêt à prendre ce risque. Certains étaient prêts à faire pression, tandis que les autres ne l’étaient probablement pas. Raul a tenté au risque d’user son pneu arrière » lisait-on sur Crash.net.
Cructhlow sait aussi que l’Aprilia l’aidait à mener à bien cette stratégie. « Les Aprilia étaient les seules à ne présenter aucun problème d’usure des pneus, disons, durant tout le week-end. Tous les autres essayaient de gérer. Là où les autres ont peut-être pensé : « OK, il va revenir vers nous dans dix tours« , il n’a jamais baissé de rythme. Peut-être qu’Aprilia ne générait tout simplement pas la même chaleur que les autres constructeurs et pilotes, pour une raison ou une autre » concluait-il.
Johann Zarco reviendra normalement à Aragon, dans un peu plus d’une semaine. Ainsi, le retour de Crutchlow prendra fin à mesure que le Français se remettra en selle, et il y a de grandes chances pour qu’on ne le voit plus ces prochaines années. D’après lui, il s’agissait de sa dernière chance, d’un retour inespéré, notamment permis par sa femme Lucy. En tout cas, il aura égayé ce début de saison ; certaines interviews resteront dans les annales.
Que pensez-vous de l’analyse de Cal Crutchlow ? Dites-le-nous en commentaires !
Photo de couverture : Instagram Cal Crutchlow