Un peu avant le début de saison, le nouveau MotoGP Sports Entertainment Group a annoncé l’abandon du circuit de Phillip Island au profit d’un tout nouveau tracé urbain à Adélaïde pour 2027. Cela n’a pas manqué de faire réagir les fans qui adorent le circuit utilisé actuellement. L’idée d’une course MotoGP paraît assez incroyable pour le moment, mais les autorités les plus compétentes sont normalement à l’œuvre afin de proposer des conditions sûres au pilotes. Carlos Ezpeleta en dit davantage.
Carlos Ezpeleta, le directeur sportif du championnat du monde, a longuement évoqué le sujet. « Ce n’est pas une surprise, les débats concernant Phillip Island durent depuis plusieurs années. En tant que fan de MotoGP, je sais que le tracé est spectaculaire, mais organiser une course là-bas représente toujours un défi de taille. En réalité, nous rencontrons souvent des difficultés pour organiser un événement. Qu’il s’agisse des conditions météorologiques, de la présence d’animaux ou de l’usure des pneus, nous tenons régulièrement des réunions impromptues avec les pilotes pour discuter de la faisabilité même de la course. Nous respectons pleinement tous les avis et ceux des fans, mais c’est la réalité. » lisait-on sur Speedweek.
Il assure que les épreuves se dérouleront dans des conditions sûres. « Nous avons ensuite mené des études sur le circuit historique de Formule 1 situé au cœur d’Adélaïde, un projet certes très ambitieux. Nous étions, dès le départ, en collaboration avec la FIM, car la sécurité demeure évidemment notre priorité absolue. Il n’y a pas de compromis possible. Ce n’est qu’après avoir simulé plus de 30 configurations de circuit différentes que nous avons conclu qu’une course MotoGP à Adélaïde pouvait répondre aux normes actuelles » ajoutait-il.
Actuellement, la tradition veut que le Grand Prix de Valence soit le dernier de l’année, mais cela pourrait changer sous l’égide de Liberty Media. « C’est un défi de taille, et nous créons une exception pour la première fois – contrairement à la Formule 1, où les circuits urbains ont toujours fait partie du calendrier. Mais notre objectif principal est de rendre le MotoGP accessible au plus grand nombre. On parle d’une région de dix millions d’habitants. Il n’est pas exclu que nous y organisions la finale de la saison fin novembre. L’épreuve de Valence est confirmée, mais même là, nous n’avons aucune obligation contractuelle de l’accueillir comme finale. » concluait-il.
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Photo : Michelin Motorsport
