Contre toute attente, les KTM RC16 de l’équipe usine Red Bull KTM Factory Racing ont dominé les préqualifications du MotoGP en Catalogne, reléguant les intouchables Ducati au second plan. Brad Binder et Pedro Acosta ont signé un doublé spectaculaire, avec Binder établissant un nouveau record du circuit en 1:38.141, battant l’ancien chrono d’Aleix Espargaró (1:38.190, 2024) de cinq centièmes. Voici le résumé de cette séance surprenante, marquée par l’éclat de KTM, les performances des frères Marquez, et les difficultés des favoris Ducati.
Brad Binder, souvent en retrait sur le plan de la vitesse pure cette saison, a surpris avec un tour fulgurant : 1:38.141, soit 0.104s devant son coéquipier Pedro Acosta (1:38.245). Le Sud-Africain, aidé par une aspiration derrière Acosta lors de l’exercice, a exploité à merveille les améliorations récentes de la RC16 (nouveau châssis, électronique affinée).
Acosta, leader en FP1 (1:38.979), a confirmé sa régularité et sa vitesse sur les nouveaux pneus, manquant de peu la pole provisoire. Ce doublé KTM, le premier en préqualifications depuis le Japon 2024, marque un tournant après une saison 2025 difficile mais en progrès (podiums à Brno, Aragon, Balaton Park).
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Derrière les KTM, les frères Marquez ont sauvé l’honneur de Ducati. Alex Marquez (Gresini, Desmosedici GP24) s’est classé 3e à 0.139s de Binder, juste devant Marc Marquez (Ducati Lenovo, GP25), 4e à 0.224s. Marc, leader du championnat avec 381 points, a été gêné par une stratégie risquée (rouler en peloton derrière Alex) et les drapeaux jaunes en fin de séance, causés par les chutes de Johann Zarco et Enea Bastianini à la sortie du virage 2. Malgré tout, les deux frères restent en lice pour la pole en Q2.
Outre Binder, Acosta, et les Marquez, la Q2 verra : Marco Bezzecchi (Aprilia RS-GP25), 5e à 0.262s, confirmant la compétitivité d’Aprilia. Enea Bastianini (Tech3 KTM), 6e à 0.349s, impressionnant malgré une chute spectaculaire au virage 2, où sa moto a fini sur le mur de pneus. Franco Morbidelli (VR46 Ducati), 7e, à égalité avec Johann Zarco (LCR Honda), 8e, qui a également chuté en fin de séance. Luca Marini (Honda HRC), 9e, et Ai Ogura (TrackHouse Aprilia), 10e, qui a arraché la dernière place en Q2 à Fabio Quartararo pour 0.003s.
Fabio Quartararo misses out by 3 thousandths 🤯💢#CatalanGP 🏁 pic.twitter.com/uz562sob9m
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Ducati en crise en Catalogne : Bagnaia et Di Giannantonio en perdition
Si les Marquez et Morbidelli ont limité la casse, la séance a été un cauchemar pour les pilotes officiels Ducati sur la Desmosedici GP25. Pecco Bagnaia, triple champion du monde, a sombré à la 21e place à 1.029s de Binder, confirmant ses difficultés récurrentes avec le freinage et le feeling de la GP25. Fabio Di Giannantonio (VR46), 17e à 0.8s, n’a pas non plus trouvé la clé. Les deux pilotes devront passer par la Q1, un défi face à des adversaires redoutables comme Jorge Martin (18e, Aprilia), Fabio Quartararo (11e, Yamaha), Joan Mir (Honda), et Aleix Espargaró (20e, Honda wildcard.
La Q1 s’annonce explosive avec des pointures éliminées : Quartararo (Yamaha, 11e à 0.003s d’Ogura), Miguel Oliveira, Jack Miller, Alex Rins (tous Yamaha), Fermin Aldeguer (Ducati rookie), Raul Fernandez, Jorge Martin (Aprilia), Lorenzo Savadori (Aprilia wildcard), Joan Mir, Aleix Espargaró, et Somkiat Chantra (Honda). Maverick Viñales (Tech3 KTM), 23e, souffre toujours de douleurs à l’épaule. Bagnaia et Martin, champions 2023 et 2024, devront sortir le grand jeu pour rejoindre la Q2.
Le doublé KTM s’explique par les progrès de la RC16, testée intensivement à Barcelone en novembre 2024 (Binder 6e, Acosta 9e). Les réglages électroniques, les pièces aérodynamiques, et un nouveau siège ont boosté la compétitivité, comme noté par Binder. Acosta, 5e au championnat avec 54 points* profite de son style agressif et de son aisance sur les pneus neufs. Le faible grip de Montmelò, souvent un défi, semble convenir à la RC16, contrairement à la Ducati GP25, qui pâtit de problèmes de freinage persistants pour Bagnaia et Di Giannantonio.
Binder et Acosta, portés par leur élan, viseront la pole en Q2, mais les Marquez, Bezzecchi, et Bastianini restent des menaces. Marc Marquez, favori pour le titre, pourrait rebondir après une séance frustrante. Pour Bagnaia et Martin, la Q1 sera un test crucial : un échec pourrait compromettre leurs chances de podium. Aleix Espargaró, wildcard Honda, tentera de briller à domicile malgré sa 20e place et sa blessure (déchirure lombaire).
KTM a donc volé en Catalogne la vedette à Ducati avec un doublé inattendu, porté par Binder (nouveau record) et Acosta. Les frères Marquez maintiennent Ducati dans le coup, mais Bagnaia et Di Giannantonio sont en crise. La Q1 promet un spectacle intense, tandis que la Q2 verra KTM défier les favoris. À Montmelò, l’orange brille plus fort que jamais …
A miserable Friday for @PeccoBagnaia, who is down in P21 📉#CatalanGP 🏁 pic.twitter.com/BdXuQgTHSb
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Practice MotoGP, Catalogne : chronos