Francesco Pecco Bagnaia aborde le Grand Prix de Catalogne avec le même doute lancinant qui l’accompagne depuis le début de la saison 2025 : son incapacité à retrouver son arme fatale, le freinage. Le double champion du monde Ducati, longtemps maître incontesté dans ce domaine, se retrouve démuni face à une Desmosedici GP25 qui ne lui répond pas comme il l’aimerait.
L’arrivée de Marc Marquez dans le box Ducati, censée pousser l’équipe vers de nouveaux sommets, s’est transformée en cauchemar pour Bagnaia. L’Espagnol est tout simplement injouable cette année, avec déjà dix victoires en GP et treize sprints remportés. Pendant ce temps, Pecco peine à suivre le rythme et affiche un retard abyssal de 227 points sur son coéquipier.
Même la deuxième place d’Alex Marquez lui échappe : il pointe à 52 longueurs du pilote Gresini.
Au dernier rendez-vous à Balaton Park, Bagnaia a cru entrevoir une lumière au bout du tunnel. Après avoir tenté des changements radicaux dans le set-up, il a retrouvé « de bonnes sensations » sur la moto, surtout en course. Mais les résultats, eux, ne suivent toujours pas.
La Catalogne et Misano sont deux étapes cruciales pour Pecco Bagnaia
« Comparé au lac Balaton, si l’on considère les positions, ce fut sans aucun doute l’un des week-ends les plus difficiles de l’année. Après les qualifications, nous avons décidé d’apporter des modifications importantes à la moto, et j’ai retrouvé de bonnes sensations au guidon, surtout lors de la course de dimanche. Nous allons poursuivre sur cette lancée et travailler pour confirmer ces bonnes sensations sur ce circuit également », a déclaré Bagnaia avant Barcelone.
Le calendrier ne laisse aucun répit : deux courses en deux semaines, d’abord Barcelone puis Misano, à domicile pour Bagnaia. Deux rendez-vous charnières, où l’Italien devra prouver qu’il peut redresser la barre et sauver l’honneur face à un coéquipier intouchable.
S’il veut encore viser le podium final, il devra retrouver rapidement la confiance perdue au freinage et renouer avec son statut de triple champion du monde dont deux titres en MotoGP. Car pour l’instant, la GP25 semble plus domptée par l’ « Animal Marquez » que par l’héritier désigné de Ducati.
