MotoGP, Échange lunaire entre Pit Beirer et Pedro Acosta : « Maverick Vinales est constamment devant toi. Bats le et on pourra parler de la moto »

L’année dernière, notamment sur le début de saison, Pedro Acosta faisait beaucoup parler de lui. En effet, le pilote espagnol donnait de nombreux commentaires négatifs sur la moto, affirmant qu’elle n’était pas à la hauteur. Il s’est ouvertement rapproché de Ducati VR46, mais son contrat court jusqu’à la fin de la saison 2026. À la fin de l’exercice, Acosta, qui veut rapidement se battre pour des titres mondiaux, assénait qu’il avait comme gâché une année, des propos qui n’ont pas du plaire au board KTM, à commencer par Pit Beirer.

D’ailleurs, une interview de ce dernier pour Speedweek a permis d’en apprendre plus sur la relation qu’entretiennent les deux hommes. Et, clairement, ça a chauffé sur le début de saison. « J’étais assis avec lui dans le camion et je lui ai dit : “Écoute, mon pote, tu es sacrément bon. Tu es l’avenir de ce sport. On le sait tous. Tu es capable d’atteindre le niveau de Marc Marquez. Mais si tu es aussi bon que tu le penses, alors tu dois d’abord être le meilleur pilote KTM. Maverick Viñales est constamment devant toi, et tu penses ne pas être à la hauteur. Si Viñales termine quatrième ou cinquième, alors tu dois finir quatrième ou cinquième aussi, voire troisième. Après, on pourra parler de la moto. » affirmait-il.

 

 

Beirer n’a pas mâché ses mots. « « Mais pour l’instant, il faut d’abord s’assurer que tu sois le meilleur pilote KTM. Ensuite, on verra quel est l’écart réel avec la Ducati et Marc Marquez ». Ce n’était pas un moment particulièrement agréable. Il était un peu vexé. Mais le lendemain, il a terminé dans le top 5. C’est à ce moment-là que nous avons redressé la barre cette saison  » poursuivait-il.

D’après Beirer, l’effort de Maverick Vinales, que personne n’attendait sur le podium au Qatar, était salvateur. « Maverick nous a sauvés. Les pilotes commençaient à penser que la moto n’était pas performante et nous n’avions pas de nouvel équipement. Maverick, quant à lui, n’arrêtait pas de dire que la moto était suffisamment bonne pour monter sur la boîte » concluait-il.

Pensez-vous que KTM parviendra à conserver Pedro Acosta après 2026 ? Dites-le-nous en commentaires !