Fabio Quartararo se prépare à un tournant décisif de sa carrière après 2026. Le champion du monde MotoGP 2021 a clairement fait savoir que, pour son futur contrat, la priorité serait une moto capable de gagner dès la première course, que ce soit chez Yamaha ou ailleurs.
Après avoir renouvelé son contrat avec Yamaha pour les saisons 2025 et 2026, Quartararo a montré sa confiance envers le constructeur japonais. Cependant, son enthousiasme commence à s’effriter face à un manque de progrès évident. Bien que la M1 améliorée de 2025 lui ait permis de décrocher quatre pole positions et un podium, Yamaha se trouve désormais à la dernière place du championnat des constructeurs, derrière son rival Honda. Le développement d’un nouveau moteur V4 est en cours, mais Quartararo sait que le véritable test viendra en 2027 avec la refonte majeure des règlements MotoGP.
Lorsqu’on lui a demandé s’il suivrait les traces de Marc Marquez, qui a rompu son contrat avec Honda pour rejoindre Ducati en renonçant à des millions d’euros, Quartararo a répondu sans détour : « on verra, mais pour finir, je privilégie toujours la performance sportive, mais il ne faut pas qu’ils vous escroquent financièrement. À l’avenir, je privilégierai la performance sportive. »
Fabio Quartararo : « je veux une moto sur laquelle je monte et sur laquelle dès la première course je peux me battre pour gagner »
Malgré un contrat lucratif avec Yamaha que peu d’équipes satellites pourraient égaler, le jeune Français de 26 ans a insisté sur le fait que sa décision de renouveler en 2025 et 2026 ne reposait pas uniquement sur l’argent : « ce n’était pas seulement pour l’argent mais aussi pour le projet. Mais pour l’avenir, je ne veux pas un projet, je veux une moto qui est prête, sur laquelle je monte et sur laquelle dès la première course je peux me battre pour gagner. »
Son ancien coéquipier chez Yamaha, Maverick Viñales, a quitté l’équipe un an avant la fin de son contrat en 2021, après des tensions liées au moteur du GP d’Autriche. Viñales a exprimé des regrets de ne pas avoir accepté une offre de Ducati pour rejoindre Andrea Dovizioso, mais, sur crash.net, Quartararo reste pragmatique face aux choix de ses pairs : « chacun est comme il est et je ne prends pas ces phrases en compte. Je demande toujours conseil à ma famille et à ceux qui m’entourent, mais il faut faire ce qu’on ressent. »
Quartararo souligne qu’il prendra ses décisions en fonction de son ressenti personnel, et non des conseils externes : « beaucoup m’ont dit d’aller ici ou là-bas, mais si je veux rester ici, même si c’est une grave erreur, c’est moi qui décide. Et si je veux aller quelque part, je ne le regrette pas. »
Le message est clair : Fabio Quartararo ne veut pas d’un futur flou, mais d’une moto qui le propulse vers la victoire dès le premier jour. Le chemin vers 2027 sera décisif, et il ne compte pas se laisser distraire par des compromis.
