Le Sprint du Grand Prix de France 2025 au Mans a vu un triplé espagnol avec Marc Marquez (Ducati Lenovo), Alex Marquez (Gresini) et Fermin Aldeguer (Gresini) sur le podium, une première pour Ducati en Sprint. Mais la chute de Pecco Bagnaia, qui a fini dans les graviers dès le 2e tour, a terni la fête. Gigi Dall’Igna, directeur de Ducati Corse, a livré son analyse à Sky Sport MotoGP, saluant les performances tout en pointant les erreurs à corriger.
La course Sprint du Grand Prix de France a offert à Ducati un tableau presque parfait. Marc Marquez vainqueur, Alex Marquez deuxième, Fermin Aldeguer sur le podium pour la première fois en MotoGP… Un triplé 100 % espagnol sur des Desmosedici. Mais le rêve n’a pas été total pour la marque de Borgo Panigale : Pecco Bagnaia, le pilote officiel, a terminé dans les graviers, victime d’une chute dès le deuxième tour.
Un contraste saisissant, que Gigi Dall’Igna, le patron de Ducati Corse, a commenté avec lucidité au micro de Sky Sport MotoGP : « c’était une bonne course. Je suis très content pour Marc et Alex, et je tiens à féliciter Fermin pour son premier podium en MotoGP, en tant que rookie. »
Mais difficile de ne pas parler de l’ombre au tableau. Pecco Bagnaia, pourtant en première ligne, n’a pas pu concrétiser. Il est tombé alors qu’il luttait pour rester dans le groupe de tête, une nouvelle erreur qui commence à peser lourd dans un championnat qui lui échappe petit à petit…
Back-to-back #TissotSprint crashes in Le Mans for @PeccoBagnaia! ❌#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/bYbF0srG8b
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 10, 2025
Gigi Dall’Igna sur la chute de Bagnaia : « je préfère ne pas porter de jugement avant d’avoir toutes les évaluations »
« Bien sûr, je suis désolé pour Pecco. Ce matin, en qualifications, il a rencontré des difficultés avec les pneus tendres, puis il a chuté en course. Il a commis une erreur dans le Sprint, et les points perdus sont faibles, mais nous devons éviter ces erreurs », a poursuivi Dall’Igna.
Le patron technique reste prudent sur les causes exactes de la chute : « il a dit ne pas avoir confiance en l’avant. Mais il faut analyser les données. En fait, je préfère ne pas porter de jugement avant d’avoir toutes les évaluations. Certaines difficultés dépendent de nous pour l’aider, pour lui donner un coup de main car, comme je le dis souvent, le plus important pour un champion, c’est sa tête. Une fois qu’on a la tête au bon endroit, c’est plus facile de tout faire, c’est plus facile de comprendre ce qu’il faut faire », explique Dall’Igna.
« Je pense que Pecco a besoin de nous en ce moment , et nous avons besoin de lui, parce que j’aimerais toujours avoir deux champions qui se battent pour gagner des courses », a poursuivi l’ingénieur italien. « Il a besoin de courses pour s’échauffer et trouver le bon feeling. Je pense que nous pourrons exploiter pleinement son potentiel. Mais je ne pense pas que Pecco fera ça, il suit son propre chemin »
Alors que Marc Marquez prend le contrôle du championnat, et que les Ducati satellite brillent, Bagnaia semble prisonnier de ses doutes et de la GP25. Son chef d’équipe est mesuré, mais il est clair qu’à ce niveau, chaque point, chaque chute, chaque tour non maîtrisé peut coûter très cher dans la course au titre. Le Sprint a donné un signal fort : la hiérarchie chez Ducati pourrait changer plus vite que prévu.
Grille de départ MotoGP :
Classement Sprint :
