Johann Zarco (LCR Honda) a signé une victoire historique au Grand Prix de France 2025 sous une pluie capricieuse, devenant le premier Français à triompher au Mans en MotoGP depuis 1954. Avec près de 20 secondes d’avance sur Marc Marquez (Ducati Lenovo), Zarco a dominé une course chaotique, mais son rythme effréné – une seconde au tour plus rapide que Marquez – a suscité l’inquiétude de Lucio Cecchinello, patron de LCR Honda, comme il l’a révélé sur After the Flag de MotoGP…
Le Grand Prix de France 2025 restera comme un moment charnière dans la saison MotoGP de Johann Zarco. Vainqueur pour la première fois dans la catégorie reine à domicile, le pilote LCR Honda a surtout ébloui sous la pluie, avec un rythme stupéfiant qui a pris de court même les observateurs les plus aguerris… à commencer par son propre patron, Lucio Cecchinello.
Car ce que Zarco a réussi au Mans n’est pas qu’une victoire tactique : c’est aussi une démonstration de pilotage dans des conditions instables. Parti en pneus pluie quand de nombreux concurrents, Marc Marquez en tête, ont changé pour des slicks après le tour de chauffe, le Français a évité les embûches du début de course avant de s’échapper en tête.
Lucio Cecchinello : « on lui a montré les prévisions, on lui a dit : ‘la pluie arrive’. Et Johann a fait confiance »
Le plus impressionnant ? Il a distancé Marc Marquez d’une seconde au tour, un fait rarissime selon Cecchinello : « le problème, c’est que le deuxième pilote le plus rapide était Marc Marquez », a confié le patron de LCR à After the Flag. « Et normalement, dans ces conditions, c’est lui qui est une seconde plus rapide que tout le monde. Là, c’était l’inverse… et on avait peur qu’une erreur survienne à tout moment. »
Cecchinello admet aussi que la décision stratégique de rester en pneus pluie a été cruciale – et mûrement réfléchie : « on a suivi le radar en permanence. On était absolument convaincus que dans 20 minutes, la pluie reviendrait. On lui a montré les prévisions, on lui a dit : ‘ça arrive’. Et Johann a fait confiance. »
Une confiance qui a payé. Zarco a offert à Honda sa première victoire depuis Alex Rins à Austin en 2023 – et s’est offert, à 34 ans, le plus beau moment de sa carrière MotoGP. Zarco, plébiscité par un public record, renforce sa candidature pour un guidon d’usine HRC en 2026. Cecchinello, fier mais prudent, salue « un travail d’équipe parfait » mais prévient : « on doit rester concentrés pour confirmer à Silverstone. » Avec une Honda en regain et un Zarco au sommet, le Mans 2025 restera gravé comme un chef-d’œuvre stratégique.
Course MotoGP GP de France
Classement général MotoGP
