La bonne dynamique de Raúl Fernández a connu un coup d’arrêt en Hongrie avec une chute en course et un week-end globalement compliqué.
Depuis cinq Grands Prix, Raúl Fernández a connu une nette progression dans ses résultats, passant de la lutte pour les points à des places dans le top 10, voire le top 5. Mais en Hongrie le week-end dernier, il s’est de nouveau retrouvé à évoluer en fond de classement.
Seulement 19e de la première journée, il n’a pas réussi à se sauver de la Q1 le samedi et s’est qualifié 16e. Parvenu à remonter jusqu’en 11e position en course sprint, mais hors des points, il espérait parvenir à comprendre ses difficultés en pneus neufs afin de passer un cap en course principale le lendemain. Remonté à la 15e place sur la grille en raison de la pénalité de Jack Miller, il n’a finalement pas pu en profiter et n’a gagné qu’une place au départ.
« J’ai d’abord gagné une place sur la grille et je me suis donc retrouvé à l’intérieur du premier virage, mais je pense que c’était pire », a-t-il expliqué. « Même si je suis bien parti, j’ai dû freiner énormément au milieu du premier virage, et cinq ou six pilotes m’ont ensuite doublé par l’extérieur. C’est difficile de savoir quoi faire dans ce genre de virages, quand il faut arrêter la moto comme ça, ce n’est pas très agréable. Quoi qu’il en soit, j’ai essayé de rester calme lors de ce départ et j’ai vu que j’étais plutôt bien placé, 11e ou 12e, donc ce n’était pas une catastrophe. »
Malheureusement pour lui, Fernández est parti à la faute dans le quatrième tour, imité quelques secondes plus tard par Joan Mir, exactement dans le même virage. Bien que reparti, il a finalement été contraint à l’abandon et a conclu ce Grand Prix sur une note quelque peu amère, qu’il espère vite oublier la semaine prochaine à Barcelone.
« Au quatrième tour, j’étais un peu large dans le cinquième virage et j’ai aussi essayé de freiner un peu trop tôt. Quand j’ai relâché les freins, j’ai perdu l’avant. Après ça, j’ai essayé de revenir en piste au cas où il y aurait un drapeau rouge, mais j’ai senti que quelque chose n’allait pas sur la moto dans les virages à droite, alors j’ai dû abandonner », a-t-il poursuivi.
« Je suis très frustré. Dans l’ensemble ce n’était pas un week-end fantastique pour nous mais, ce matin, on avait trouvé un élément sur la moto qui commençait à convenir à mon style de pilotage. J’étais donc vraiment confiant et on avait aussi le pneu arrière médium pour la course. »
Résultats du Grand Prix de Hongrie
Crédit classement : MotoGP.com
