MotoGP, Jack Miller défend son ancien coéquipier Pecco Bagnaia : « J’aimerais bien faire une saison aussi merdique que lui »

Jack Miller, pilote officiel Ducati en 2021 et 2022, n’a jamais caché son affection pour son coéquipier de l’époque Pecco Bagnaia. À chaque fois qu’il en a l’occasion, il défend le triple champion du monde italien, sous le feu des critiques depuis le début de saison. Cette fois encore, l’Australien met les points sur les « i » et essaye, tant bien que mal, de rappeler que Bagnaia a banalisé l’exceptionnel lors des exercices précédents, particulièrement en 2024.

Si Pecco Bagnaia semble avoir trouvé quelque chose à Aragon, sa situation au championnat du monde est toujours aussi périlleuse. Jack Miller s’est livré à ce propos en appelant à relativiser. « Il a gagné 11 courses en 2024 et certains disent que c’est un incapable. Que veulent-ils de plus ? J’aimerais bien faire une saison aussi merdique que lui. Quand on traverse une mauvaise passe, on a besoin de gens qui y croient autour de soi. Sinon, impossible de traverser la tempête » affirmait-il sur MOW comme le relate Motosan.

 

 

Miller, qui n’a jamais la langue dans sa poche, s’est également confié sur le cas Toprak Razgatlioglu. Le Turc, signé chez Pramac Yamaha l’année prochaine, pourrait bien être le futur coéquipier de « Jackass » si ce dernier est reconduit. « C’est une excellente nouvelle pour le championnat. Me mesurer à lui m’intéresse, mais je fais mon travail et le patron prendra la décision » poursuivait-il sans en dire davantage.

Cela n’était pas gagné, mais Jack Miller a remonté la pente. Après deux saisons compliquées chez KTM, le voilà qui s’illustre de nouveau pour Yamaha, à 30 ans. « J’ai continué à croire en moi, mais il arrive un moment où l’on commence à douter de tout. J’ai été agréablement surpris de me voir aussi rapide. Il n’y a qu’une seule raison pour laquelle je suis si passionné par ce que je fais : je veux être compétitif » concluait-il.

Qui garderiez-vous entre Jack Miller et Miguel Oliveira ? Dites-le-nous en commentaires !

 

 

Photo de couverture : Michelin Motorsport