L’an dernier, Johann Zarco et Takumi Takahashi ont fait vibrer le mythique circuit de Suzuka en décrochant la victoire aux prestigieuses Huit Heures pour Honda. En 2025, le duo de choc remet le couvert au sein de l’équipe d’usine Honda Racing Corporation (HRC) pour défendre leur titre lors de la 46e édition, prévue le 3 août. Objectif ? Offrir à Honda une 31e victoire légendaire dans cette course culte !
Après leur triomphe en 2024, Johann Zarco et Takumi Takahashi s’apprêtent à défendre leur titre aux légendaires 8 Heures de Suzuka, sous les couleurs de l’équipe d’usine Honda Racing Corporation (HRC). La 46e édition de cette course mythique se déroulera le 3 août 2025, sur le célèbre circuit de Suzuka.
Véritable joyau du calendrier pour les fans de courses d’endurance, cette épreuve a une signification toute particulière pour les constructeurs japonais. Pour Honda, il ne s’agit pas seulement d’une course : c’est l’objectif ultime de la saison, et le constructeur vise rien de moins que sa 31e victoire au classement général.
Le Français Johann Zarco, actuellement sixième du championnat MotoGP après sa brillante victoire au Grand Prix de France au Mans, retrouve avec enthousiasme cette course d’endurance où il a déjà brillé l’an passé.
Johann Zarco : « je veux poursuivre sur ma lancée du MotoGP et viser la victoire avec mon coéquipier »
« C’est formidable d’être de retour à Suzuka pour le HRC cette année. J’ai hâte de participer à cette course historique et prestigieuse, et de retrouver tous les fans japonais. Je veux poursuivre sur ma lancée du MotoGP et viser la victoire avec mon coéquipier. À bientôt à Suzuka ! »a déclaré Zarco.
À ses côtés, le vétéran japonais Takumi Takahashi, six fois vainqueur des 8 Heures – un record – apportera toute son expérience et sa maîtrise du circuit. Le nom du troisième pilote qui complètera l’équipe n’a pas encore été annoncé par le HRC.
Les 8 Heures de Suzuka, sponsorisées cette année encore par Coca-Cola, représentent bien plus qu’une simple manche du Championnat du Monde d’Endurance FIM EWC. Pour Honda, Yamaha ou encore Kawasaki, c’est une question de prestige national et technologique. Le circuit de Suzuka, également théâtre de nombreuses courses de MotoGP par le passé, reste une vitrine mondiale du savoir-faire nippon.
Yamaha a déjà dévoilé sa propre équipe avec, notamment Jack Miller pour cette troisième manche du championnat, mais c’est bien Honda qui part avec le statut de favori, notamment grâce à la reconduction du duo gagnant Zarco-Takahashi.
