MotoGP, Johann Zarco explique pourquoi il galère au Mugello : « Bien sûr que je suis déçu »

Alors qu’il a remporté un Grand Prix plus tôt dans la saison, Johann Zarco connaît des difficultés au Mugello. En quelques courses seulement, la Honda RC213V est passée d’une moto capable de grimper fréquemment sur le podium à une machine reléguée au fond du peloton. Bien sûr, le tracé est en cause, mais pourquoi ? Le Français s’est longuement confié sur ses difficultés.

Cette fois, il n’était pas en Q2. Lors du Sprint, il fut fauché par la moto de Brad Binder au premier virage, avant même d’avoir pu essayer de remonter. Ce week-end est difficile, et même s’il essayera de faire mieux dans quelques heures, des problèmes subsistent. « Je ne peux pas contrôler la moto et être rapide sur ce circuit. Les sensations sont très similaires à celles que j’ai eu à Aragon, et elles ne se sont pas améliorées peu importe ce que nous avons fait sur la moto. Je galère, et je ne comprends pas pourquoi. Ça a peut-être un lien avec les fortes chaleurs », affirmait-il pour GPOne.

 

 

À Aragon, Honda a testé un nouveau bras oscillant, mais il est impossible de l’utiliser avant septembre. « Je ne comprends pas pourquoi nous devons attendre. Peut-être que c’est trop compliqué à fabriquer en si peu de temps. On ne peut pas pousser Honda à aller plus vite, ils ont déjà beaucoup de travail. On doit l’accepter, c’est ainsi. », ajoutait-il.

Le double champion du monde a tenté de détailler ce qui n’allait pas au guidon. « Nous n’arrivons plus à ressentir de bonnes sensations et à trouver un bon équilibre. J’ai du mal à l’entrée des virages, et l’arrière ne suit pas l’avant de la moto. On doit prendre beaucoup de risques. C’est très étrange, c’est comme si la moto ne touchait pas le sol », concluait-il.

Le pensez-vous capable de faire mieux lors du Grand Prix, disputé cet après-midi à 14 heures ? Dites-le-nous en commentaires !

 

 

Photo de couverture : Michelin Motorsport