Après plus de quatre mois d’absence, Jorge Martin a retrouvé la grille du MotoGP ce week-end à Brno. Le champion du monde en titre n’avait disputé qu’une seule course cette saison, au Qatar, avant que de lourdes blessures contractées en présaison ne l’éloignent des circuits.
Son retour tombe à point nommé pour Aprilia, qui a dû composer sans son pilote phare depuis le début de la saison. Pendant ce temps, Marco Bezzecchi a pris le relais, offrant au constructeur italien une victoire éclatante à Silverstone et un double podium à Assen. Mais malgré ses exploits, l’Italien a souvent dû batailler seul à l’avant, sans le renfort stratégique et technique de Martin.
Massimo Rivola, directeur d’Aprilia Racing : « je pense que Marco maîtrise parfaitement la moto aujourd’hui, mais il n’a pas de point de référence à l’avant. Pour ce qui est de Jorge, nous devrions pouvoir le contenir un peu lors des premières courses. »
Pour Rivola, pas question de précipiter Martin, revenu récemment aux essais privés à Misano où il a repris confiance au guidon de la RS-GP25. Le patron de la compétition d’Aprilia table sur trois courses avant que son champion ne retrouve le rythme et espérer se battre aux avant-postes aux côtés de Bezzecchi.
« Je m’attends à ce qu’il se passe au moins trois courses avant qu’il ne remette dans le rythme d’ici la fin de la saison. La deuxième moitié de saison sera très intéressante pour Aprilia. » – Massimo Rivola.
Un feuilleton contractuel entre Jorge Martin et Aprilia enfin clos
Ce retour sportif de Martin intervient également après la résolution d’un épineux dossier contractuel. Souhaitant initialement activer une clause de sortie pour rejoindre Honda, Martin s’est finalement ravisé. Blessé durant une grande partie de la saison, il n’a pas rempli les critères de performance nécessaires pour faire valoir sa clause.
La situation semblait prête à se régler devant les tribunaux italiens, mais Martin a préféré mettre fin au bras de fer. Il est désormais « certain » de rester chez Aprilia jusqu’en 2026, selon les dernières indiscrétions.
Marc Marquez lui-même a salué la décision de Martin : « je pense que c’est la meilleure chose à faire pour lui. Abandonner un projet sans savoir ce qu’il peut en tirer n’est jamais une bonne idée. »
Avec Martin de retour et une RS-GP25 plus compétitive que jamais, Aprilia nourrit de grandes ambitions pour la deuxième partie de saison. L’objectif est clair : placer ses deux pilotes régulièrement aux avant-postes pour défier la suprématie de Marc Marquez et Ducati.
La reprise à Brno, premier Grand Prix sur ce circuit depuis 2020, s’annonce comme un tournant pour la marque de Noale, prête à tourner définitivement la page de ce début de saison MotoGP tourmenté.
