Le ton n’est plus à la passion, mais au froid réalisme. Gottfried Neumeister, le tout nouveau PDG de KTM, a placé le futur de la marque en MotoGP sous condition de rentabilité, lançant un avertissement sans équivoque à la direction du championnat. Après le sauvetage financier de 600 millions d’euros par l’indien Rajiv Bajaj, l’ère des dépenses illimitées pour la gloire est révolue.
Le slogan « Ready to Race » reste officiellement au cœur de l’ADN de KTM. « Les sports mécaniques sont une partie fondamentale de notre ADN », a martelé Neumeister.
Mais la priorité a radicalement changé. Avec un programme MotoGP coûtant entre 40 et 45 millions d’euros par an pour des résultats en dents de scie et aucune perspective de titre face à la domination écrasante de Ducati, la direction exige désormais des retours concrets.
« Rester en MotoGP parce que la valeur actionnariale de l’équipe augmente ne devrait pas être la raison. Cela doit avoir du sens pour nos objectifs marketing et de recherche », a-t-il déclaré.
Le message sur GPone est limpide : si le MotoGP ne sert pas à vendre plus de motos, KTM n’y verra plus son intérêt.
Le nouveau boss a mis les pieds dans le plat en réclamant une mesure radicale pour sauver la compétitivité économique du championnat. « En Formule 1, il y avait un plafond des coûts… Quand on saura comment sera la prochaine architecture, on pourra vraiment prendre une décision », a-t-il asséné.
Pour KTM, il est impossible de rivaliser à armes égales dans un environnement où les dépenses sont sans limite et où un constructeur comme Ducati peut écraser la concurrence grâce à un budget supérieur. L’absence de régulation financière menace directement la participation de la marque autrichienne.
🤩 @Bestia23 wrestled his way up to his first podium on @KTM_Racing machinery in front of a stream of well-wishers!
Ready to go behind the scenes and…get emotional? 👉 https://t.co/uA0iRJoALJ#CatalanGP 🏁 | @Motul pic.twitter.com/CLlse7W5Du
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 9, 2025
Gottfried Neumeister et Stefan Pierer s’opposent chez KTM
En coulisses, une autre bataille fait rage. Gottfried Neumeister doit composer avec l’héritage et l’influence de l’ancien patron, Stefan Pierer. Ce dernier pousserait pour une solution radicale : la vente pure et simple de l’équipe MotoGP à un fonds d’investissement, avec le géant BlackRock en tête de liste.
Cette option, si elle se concrétisait, signerait très probablement la fin de l’engagement usine de KTM en MotoGP, transformant la structure en une équipe satellite indépendante.
La question, autrefois taboue, est désormais sur la table. Neumeister n’exclut pas un partenariat avec un investisseur externe, mais son ultimatum est clair : sans retour marketing tangible et sans réforme drastique du modèle économique du MotoGP, KTM pourrait se retirer.
Ce scénario catastrophe met une pression immense sur Dorna et la FIM. La perte d’un constructeur majeur comme KTM, fer de lance de la lutte contre Ducati et pourvoyeur de motos pour plusieurs équipes, serait un coup dur immense pour la crédibilité et l’équilibre de toute la catégorie.
La balle est dans le camp des organisateurs. Le MotoGP est prévenu : KTM ne compte plus jouer les figurants dans une série où les règles du jeu l’empêchent de remporter la victoire, sur et en dehors de la piste.
