Les rumeurs allaient bon train depuis des semaines : Pedro Acosta sur le départ vers VR46 ? Tech3 prêt à tourner le dos à KTM ? Et une réduction du nombre de motos en piste ? Oubliez tout ça. Pit Beirer a mis fin aux spéculations, et il l’a fait en direct sur Sky Italia pendant le Grand Prix de République tchèque.
« Nous confirmons nos quatre motos et également nos quatre pilotes. Ils sont tous fantastiques », a affirmé avec conviction le directeur sportif de KTM. La ligne est donc claire pour 2026 : Red Bull KTM Factory Racing avec Pedro Acosta & Brad Binder. Tech3 avec Maverick Viñales & Enea Bastianini.
Aucune défection, aucun transfert. KTM garde sa stratégie intacte, malgré les turbulences économiques traversées par l’entreprise ces derniers mois.
« Notre PDG, Gottfried Neumeister, est ici à Brno. Il a effectué un travail incroyable pour stabiliser notre situation. Nous avons réorganisé l’entreprise, maintenant on peut repartir à fond, en tant qu’usine ! »
La présence du PDG autrichien dans le paddock tchèque n’était pas anodine : elle servait à rassurer les partenaires et à afficher l’engagement à long terme de KTM en MotoGP.
Don't crack your neck, and thank @marcmarquez93 in your 30s 🤝#CzechGP 🇨🇿 pic.twitter.com/Zv8lBKHGXI
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) July 22, 2025
Pit Beirer : « on aura quatre motos, pas deux, pas six. Quatre, et on continue »
« On aura quatre motos, pas deux, pas six. Quatre, et on continue. » Tel est le message fort, surtout après un week-end de renaissance sportif, avec les premiers podiums 2025 de KTM, grâce à Pedro Acosta et Enea Bastianini. Deux pilotes qui, selon Beirer, incarnent la relance de la marque orange.
Et KTM ne s’arrête pas là : côté filière, José Antonio Rueda, l’actuel leader du championnat Moto3 sous bannière KTM, est déjà confirmé pour monter en Moto2 en 2026.
« Un autre jeune homme incroyable est arrivé dans notre sport. Il est désormais plus fort mentalement. Prêt pour le Moto2 ? Oui. »
Avec un engagement clair, une stabilité retrouvée, et une pépinière de talents toujours active, KTM envoie un message limpide au paddock : la maison est solide, et les ambitions intactes.
Reste maintenant à traduire cette relance en victoires régulières pour inquiéter Ducati. Mais une chose est sûre : Acosta n’ira nulle part ailleurs.
