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La spectaculaire résurrection de Francesco Bagnaia à Motegi cacherait une véritable guerre interne chez Ducati. Selon les révélations du journaliste Jack Appleyard, le double champion du monde MotoGP aurait lancé un ultimatum secret à la direction de l’équipe, les forçant à lui fournir une moto hybride mêlant GP24 et GP25.

Dans l’émission « Preview » de MotoGP, Appleyard lève le voile sur les coulisses dramatiques du week-end de Misano : « Dimanche soir après Misano, Pecco a eu de très longues réunions avec Gigi Dall’Igna et Davide Tardozzi. Cela lui a pris environ trois heures. »

Le journaliste affirme que Bagnaia a posé un ultimatum sur la table : « Assez, c’est assez, toute l’année je vous ai demandé de me donner la GP24, la moto que je connais, la moto avec laquelle je peux performer. »

La solution trouvée serait encore plus radicale que prévu : « la GP24 de Franco Morbidelli est arrivée dans le box Ducati dimanche soir avec le moteur GP25 boulonné dessus. » Une configuration hybride qui expliquerait la métamorphose soudaine du Piémontais.

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La version officielle Ducati n’a de cesse d’être contestée

Appleyard balaie la théorie de Mauro Grassilli, directeur sportif de Ducati, qui attribuait le revirement à un « déclic psychologique » : « personnellement, je n’y crois pas. Un simple déclic dans la tête ne suffit pas à faire passer une place hors du top 10 à une domination soudaine. »

Lors de la conférence de presse de jeudi, Bagnaia a refusé de confirmer les rumeurs, mais selon Appleyard, « peut-être était-il prêt à dénoncer publiquement l’obstination de Ducati si son souhait n’était pas exaucé. »

Pedro Acosta apporte une confirmation indirecte : « j’ai entendu dire qu’ils étaient revenus aux spécifications 2024. » Le pilote KTM admet que ses espoirs de battre Bagnaia pour la troisième place finale sont anéantis.

Ce revirement technique représente un aveu d’échec pour Ducati sur le développement de la GP25. L’ego de Luigi Dall’Igna, qui maintenait que le concept 2025 ne différait guère de son prédécesseur, a finalement dû s’incliner face à l’impératif des résultats.

La fin de saison s’annonce désormais comme le véritable test de cette configuration hybride. Si Bagnaia confirme sa renaissance, Ducati devra revoir toute sa stratégie de développement pour 2026. La guerre silencieuse entre l’usine et son pilote star vient de connaître un tournant décisif.

 

 

 

 

 

 

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