L’équipe LCR MotoGP, dirigée par Lucio Cecchinello, devrait rester un satellite Honda jusqu’en 2031. Partenaire fidèle depuis 2006, LCR mise sur Johann Zarco et les nouvelles règles 2027 pour relancer Honda.
L’équipe LCR MotoGP, dirigée par Lucio Cecchinello, continuera d’évoluer en tant que satellite de Honda à l’aube de la nouvelle ère technique prévue pour 2027, selon des révélations parues dans crash.net. Présente dans la catégorie reine depuis 2006, LCR entretient une relation de longue date avec Honda, entamée lors de la saison rookie de Casey Stoner, et confirmée par des victoires historiques avec Cal Crutchlow (2016, 2018) et Alex Rins (2023).
« Notre contrat avec HRC a expiré fin 2024 », a expliqué Cecchinello. « Mais nous avons déjà renouvelé le contrat l’hiver dernier pour les deux prochaines années, 2025 et 2026. » Un accord supplémentaire, conditionné à l’aval de Dorna pour la prochaine période réglementaire, est également prêt : « nous avons également un accord avec HRC pour 2027, mais il n’entrera en vigueur qu’après que LCR Racing aura été accepté par Dorna pour les années MotoGP après 2027. »
LCR Honda : une place assurée jusqu’en 2031 ?
LCR vise donc une place garantie sur la grille MotoGP jusqu’en 2031, sous réserve de validation par Dorna, dans le cadre du nouveau cycle de contrats quinquennaux. Le prochain accord, qui couvrira 2027 à 2031, accompagnera une révolution technique dans la catégorie : passage de 1 000cc à 850cc, réduction de l’aérodynamisme et interdiction des dispositifs de correction d’assiette.
Malgré des saisons difficiles pour Honda, le début d’année 2025 montre des signes de progrès. Le pilote LCR Johann Zarco est actuellement le meilleur représentant de Honda, 7e au classement général avec 43 points, et souvent le plus rapide des pilotes HRC.
« Zarco a marqué le premier top 5 de Honda depuis 2023 au Grand Prix du Qatar », rappelle le patron du team. La continuité de LCR avec Honda représente donc un socle stratégique essentiel pour les ambitions du constructeur japonais dans le prochain cycle MotoGP.
