Luca Marini, pilote officiel du team Honda, manquera le Grand Prix des Pays-Bas à Assen, remplacé par Aleix Espargaró. Victime d’une chute en préparation des 8 Heures de Suzuka, l’Italien poursuit sa convalescence, mais envisage un retour à la compétition dès le Grand Prix d’Allemagne au Sachsenring.
Lors de sa présence dans le paddock du Mugello, Marini a donné des nouvelles de son état : « je vais bien, mais il me faudra encore un peu de temps avant de pouvoir piloter à nouveau », a-t-il expliqué.
La principale difficulté concerne une fracture du sternum, qui limite fortement son entraînement physique. Malgré quelques séances légères, la douleur reste présente : « c’est ce qui me gêne le plus actuellement, car cela affecte non seulement l’entraînement mais aussi les gestes du quotidien. »
Pour préparer son retour, Marini prévoit de participer à un test privé organisé par Honda à Brno, juste après le Grand Prix des Pays-Bas. L’objectif est de reprendre le guidon dans un environnement contrôlé, avant une reprise officielle en Allemagne.
« Ce test est important pour moi. La piste de Brno est relativement peu exigeante physiquement, ce qui en fait un bon endroit pour recommencer. » Côté entraînement, Marini reste limité : pas de course à pied possible, peu de cardio, mais il peut pratiquer un peu de vélo, comme de nombreux pilotes MotoGP.
Luca Marini : « avec Honda nous parlons calmement, sans pression. Il est important que tout soit clair pour les deux parties »
D’un point de vue technique, Marini souligne les progrès de Honda dans le domaine de l’électronique : « nos ingénieurs font un très bon travail. Sur ce point, nous sommes peut-être les meilleurs. »
Cependant, il note que la moto manque encore d’adhérence mécanique, notamment en sortie de virage. Il place de grands espoirs dans l’arrivée du nouveau système de contrôle de traction, le « Slide Control », prévu pour le Grand Prix d’Autriche, ainsi que dans le nouveau bras oscillant en carbone, déjà disponible.
Ce dernier améliore selon lui les sensations à l’entrée de virage et la stabilité globale, sans toutefois résoudre entièrement les problèmes d’accélération. Enfin, concernant son avenir avec Honda, Marini indique que les discussions pour une éventuelle prolongation sont en cours :
« Nous parlons calmement, sans pression. Il est important que tout soit clair pour les deux parties. » Les échanges sont ouverts et constructifs, avec pour objectif de clarifier la situation avant la deuxième moitié de saison. Il laisse ainsi entrevoir une probable prolongation. Avec sa détermination et l’appui de son équipe, Marini est prêt à revenir plus fort que jamais !
