MotoGP, Malaisie Warm Up LIVE :

Pecco Bagnaia a enfin retrouvé la lumière. Après deux week-ends cauchemardesques en Indonésie et en Australie, le triple champion du monde s’est offert un samedi parfait dans la fournaise de Sepang : pole position, domination totale en Sprint, et reprise de la troisième place du championnat à Marco Bezzecchi. Une bouffée d’air indispensable, autant pour lui que pour Ducati, tant son début d’automne avait viré au supplice.

Bagnaia a franchi la ligne d’arrivée en patron, malgré un handicap technique : le système d’abaissement arrière de sa GP25 a cessé de fonctionner dès le départ. Ce succès n’en a que plus de valeur. Gigi Dall’Igna l’a accueilli immédiatement au parc fermé, rappelant à quel point Ducati a misé gros sur son champion déstabilisé ces dernières semaines. Bagnaia signe ainsi sa 13e victoire en Sprint et son 30e podium dans le format court, égalant Jorge Martin, tout en offrant à Ducati une 50e victoire dans ces mini-courses MotoGP.

Derrière lui, Alex Marquez a confirmé sa régularité de vice-champion, avec une deuxième place solide sur la GP24. Fermin Aldeguer, lui, aura vécu une cruelle frustration. Initialement troisième, le rookie de Gresini a été aussitôt pénalisé pour une pression de pneus non conforme. Rejeté à la 7e place, il sauve tout de même son titre de Rookie of the Year 2025, conquis dès ce Sprint… mais perd un podium qui aurait offert une nouvelle démonstration du potentiel de la GP24 face à la très capricieuse GP25.

Pedro Acosta a longtemps menacé les Ducati avant de céder dans les derniers tours, victime d’une RC16 trop brutale avec ses pneus. Le prodige espagnol termine quatrième, et finalement troisième sur le tapis vert, devant Franco Morbidelli, bien inspiré sur un tour comme en gestion de course. Fabio Quartararo suit, meilleure Yamaha du jour, après avoir souffert mais résisté à la remontée de Marco Bezzecchi, qui se contente de limiter les dégâts au championnat.

Que nous réserve Bagnaia ce dimanche en Malaisie ?

Enea Bastianini, parti dix-neuvième, arrache une neuvième place courageuse au guidon d’une KTM toujours instable. Johann Zarco accroche des points importants pour Honda, tandis qu’un Fabio Di Giannantonio loin de sa forme australienne retombe dans une grisaille dont il avait peine à sortir depuis le début de saison.

Plus bas dans le classement, on retrouve les frustrations japonaises : Rins 14e, Binder hors du coup, Miller noyé au milieu du groupe. Chez Honda HRC, c’est pire : Joan Mir a chuté alors qu’il était quatrième et candidat au podium, Luca Marini est parti à la faute en se battant pour la septième place. Aprilia Trackhouse, euphorique en Australie, retombe aussi sur terre : Ogura et Fernandez terminent hors du top 10.

Après avoir autant souffert, Bagnaia avait besoin d’une démonstration. Il l’a livrée avec autorité. Cette victoire Sprint ne résout pas tout, mais elle change l’atmosphère : la confiance revient, l’exécution est propre, et Ducati peut à nouveau croire en son champion.

Reste la question essentielle : Pecco peut-il répéter cette performance sur la course longue ? S’il s’impose dimanche, on parlera de renaissance. Dans le cas contraire, cela restera un sursaut isolé dans une saison où, sans Marc Marquez, Ducati semble tout de suite beaucoup plus vulnérable. Une certitude néanmoins : le patron du Sprint a reparlé. Et ce n’est peut-être que le début que ce Warm-Up confirmera ou non. Avant de le savoir, voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là.

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