Neil Hodgson s’inquiète pour Marc Marquez, qui a perdu du terrain face aux pilotes Aprilia, pourtant dominateurs, lors du Grand Prix des États-Unis. Marquez a terminé cinquième à Austin, circuit où il a si souvent régné en maître par le passé.
Après la victoire de Marc Marquez en course sprint au Brésil, ce week-end au Texas était considéré comme celui qui pourrait potentiellement lancer sa saison, compte tenu de son impressionnant palmarès de sept victoires sur le Circuit des Amériques.
Mais le champion du monde en titre a été victime d’une violente chute lors des essais libres, et bien qu’il se soit repris pour terminer la journée de vendredi en tant que pilote le plus rapide, il a éprouvé des difficultés lors des séances décisives. Marquez a été devancé en qualifications par Francesco Bagnaia, un événement extrêmement rare durant leur collaboration chez Ducati.
Il n’a ensuite pas marqué de points lors du sprint après une collision avec Fabio Di Giannantonio, un incident qui lui a valu une pénalité d’un long lap. Marquez a chuté à la 11e place après avoir purgé sa pénalité et s’est finalement dit satisfait d’être revenu dans le top 5.
Marquez a perdu du terrain lorsqu’il a renoué avec Di Giannantonio en début de course dimanche. Le consultant de TNT Sports, Hodgson, a qualifié sa stratégie de « désespérée » après qu’une manœuvre audacieuse au premier virage ait permis au pilote VR46 de reprendre la tête dans la descente.
Alors que Kevin Schwantz affirme que Marc Marquez semble toujours « amoché », le pilote lui-même insiste sur le fait qu’il n’a pas aggravé sa blessure à l’épaule de 2025 lors de sa chute.
« On voit Marc Marquez avant la course, il se tortille l’épaule. Ce n’est pas normal »
Marquez a manqué les quatre derniers rounds de sa septième saison victorieuse en MotoGP après avoir subi une opération à l’articulation. Il n’était toujours pas à 100 % de ses capacités au début de la saison, et Hodgson affirme que le problème le gêne encore.
« Marc n’a pas l’air à l’aise du tout », a déclaré Hodgson. « Il semble un peu mal à l’aise. Sa manœuvre sur Di Giannantonio était un geste un peu désespéré. On le voit avant la course, il se tortille l’épaule. Ce n’est pas normal. C’est le circuit le plus physique. »
Avant ce week-end, son ancien coéquipier Dani Pedrosa a déclaré que Marquez se trouvait en terrain inconnu dans la course au titre. Lors de toutes ses autres saisons de championnat, il avait remporté au moins une des trois premières courses.
Si Marquez n’est toujours pas au meilleur de sa forme, la pause prolongée avant Jerez (en raison du report du Grand Prix du Qatar) lui sera bénéfique.
Marc Marquez a bâti sa carrière en exploitant au maximum son potentiel et en dominant tous ceux qui disposent du même matériel. Une blessure persistante l’empêche peut-être de réitérer ses exploits cette année, mais il n’existe pas d’explication unique et évidente à sa forme actuelle, visiblement plus humaine.
Massimo Rivola affirme qu‘Aprilia n’a toujours pas affronté le « vrai » Marquez, un avertissement clair à ses pilotes de haut niveau. La question est de savoir quand cette version du numéro 93 fera son apparition.
La pause avant le Grand Prix d’Espagne est sa dernière chance de « reset » physique. Si à Jerez — un circuit moins exigeant pour l’épaule gauche qu’Austin — Marquez ne parvient pas à devancer les Aprilia, le doute pourrait s’installer définitivement sur sa capacité à défendre son titre en 2026.
