L’annonce de l’arrivée de Toprak Razgatlioglu chez Prima Pramac Yamaha pour 2026, confirmée le 10 juin 2025, continue de faire vibrer le paddock, notamment lors de ce week-end WSBK à Misano. Paolo Pavesio, directeur général de Yamaha Motor Racing, a détaillé ce transfert stratégique lors d’une conférence de presse au Misano World Circuit. Il éclaire sur le choix de Razgatlioglu, ses défis, et les implications pour Pramac et Yamaha.
Le passage de Toprak Razgatlioglu en MotoGP avec Prima Pramac Yamaha à partir de 2026 n’est plus un secret. Présent à Misano pour la manche italienne du WorldSBK, le pilote turc a confirmé qu’il vivra enfin son rêve de rejoindre la catégorie reine. À cette occasion, Paolo Pavesio, directeur général de Yamaha Europe, a détaillé les raisons de ce choix et les perspectives du projet.
« Nous avons choisi Toprak parce qu’il est le candidat idéal pour cette aventure MotoGP, » a déclaré Pavesio en conférence de presse. « Il a le talent, la mentalité et le potentiel. Nous ne voulions pas lui, ni à nous ni aux fans, refuser cette opportunité. »
Alors que Razgatlioglu est assuré de l’un des deux guidons Pramac, Jack Miller et Miguel Oliveira se disputent l’autre place. « Nous prendrons une décision avant la pause estivale, » a expliqué Pavesio. « Miguel a été freiné par sa blessure, Jack s’est investi. Mais nous ne faisons pas de comparaison : notre choix dépendra de qui complétera le mieux ce projet. »
Toprak avait testé la Yamaha M1 à Aragon en 2022 et à Jerez en 2023, sans convaincre. « à l’époque, nous n’étions pas prêts. Ces tests n’étaient pas représentatifs de son potentiel ni du nôtre. Depuis, nous avons restructuré notre département course. Aujourd’hui, le contexte est complètement différent. »
Paolo Pavesio : « ce serait irréaliste d’attendre que Toprak Razgatlioglu gagne dès son arrivée »
Pavesio tempère les attentes : « ce serait irréaliste d’attendre qu’il gagne dès son arrivée. Ce que nous voulons, c’est qu’il apprenne, qu’il progresse. Il connaît les difficultés du MotoGP et il est assez mature pour les affronter. » Una approche qui met en exergue cette analyse de Chico Lorenzo sur le sujet : « il va vivre une période difficile… Il a battu en WSBK tous ceux qui quittent le MotoGP, qui n’ont plus leur place en MotoGP, et qui finissent là-bas. Et je pense que ce jeune va vivre une période difficile. »
Interrogé sur une possible promotion chez Monster Energy Yamaha à l’horizon 2027, Pavesio a été clair : « il n’y a pas de plan prédéfini. Pramac est une équipe d’usine, avec les mêmes motos et le même support technique. L’ambiance y sera plus familiale, ce qui est parfait pour ses débuts. »
Pavesio a insisté : le passeport turc de Toprak n’a joué aucun rôle. « Ce n’est pas une opération marketing. Nous avons choisi un pilote de valeur. Yamaha cherche des talents performants, pas des profils commerciaux. »
BMW, avec qui Razgatlioglu joue encore le titre en WorldSBK, lui permettra de débuter les essais MotoGP dès la fin de la saison. « Il a apporté un titre à BMW. Ils respectent son choix. » On rappellera que lorsque Toprak est passé de Yamaha à BMW en WSBK, Yamaha, par voie d’Andrea Dosoli, n’avait au contraire pas autorisé son Champion du Monde à effectuer les premiers tours de roue sur la M1000RR avant la fin de l’année civile et dans de son contrat avec la R1 …
En recrutant Toprak Razgatlioglu pour 2026, Yamaha mise sur un pari ambitieux mais prometteur. Le Turc s’apprête à quitter un paddock qu’il aime profondément pour réaliser son rêve MotoGP, avec le soutien total de la marque aux trois diapasons.
