MotoGP Pays-Bas Assen J2 : L'incroyable erreur du team de Fabio Quartararo (Yamaha/Q1-Sab.) !

Après ses récentes brillantes performances lors des qualifications des derniers Grands Prix MotoGP, celui des Pays-Bas à Assen se présentait encore mieux pour Fabio Quartararo qui montait en puissance au guidon de sa Yamaha au fil des séances.

Sixième en FP1 et premier lors de la Practice pré-qualificative, le Français confirmait son leadership lors de la FP2 avant d’arracher la pole position durant les qualifications.

Du beau travail, réalisé sans aucune aspiration, qui venait confirmer à la fois le talent du pilote et la performance de la Yamaha M1 dans de telles conditions d’adhérence et de température.

Malheureusement, sans qu’on le sache, avant même le départ du Sprint, El Diablo voyait toutes ses chances de monter sur le podium réduites à néant par une décision stratégique de son équipe.

Le champion du monde 2021 était en effet contraint de s’aligner au départ avec un pneu avant tendre usé de 7 tours ! Concrètement, le team Monster Energy Yamaha MotoGP ne disposait samedi après-midi que d’un seul pneu avant tendre qu’il conservait pour le Grand Prix du dimanche.

Cet état de fait et est du aux problèmes rencontrés par le pneu avant médium vendredi dans les températures exceptionnellement fraîches pour la saison qui règnent actuellement à Assen. Chez Yamaha, on a donc passé des pneus avant tendres en misant sur le fait qu’il ferait plus chaud samedi après-midi pour le Sprint, et que l’on pourrait alors utiliser un pneu avant médium.

Il s’agissait d’un pari très risqué, que la firme aux trois diapasons a perdu quand Fabio Quartararo a été trahi par son pneu avant au 10e des 13 tours du Sprint.

L’équipe de Canal+, Randy de Puniet en tête, ne comprend toujours pas comment une équipe professionnelle a pu commettre une telle erreur, mais est allé recueillir les propos de Fabio Quartararo qui s’est exprimé d’un air un peu gêné…

Jules Deremble : Tout le monde espérait enfin cette première victoire en sprint. Ça ne s’est pas passé comme prévu. On a compris que vous étiez parti avec un pneu usé, ça déjà, ça compromet l’histoire…
Fabio Quartararo : “Ben surtout quand on fait “usé et neuf à l’arrière”, ça change un petit peu tout. Mais bon, malheureusement on a fait une erreur le vendredi, donc on devait partir avec un pneu de 7 tours, et après c’est sûr que quand on voit les accélérations et en ligne droite, ce qu’on prend, malheureusement, c’est assez compliqué. Mais bon, on a réussi quand même à à tenir et à prendre quelques données pour pour demain.”

Jules Deremble : Oui, surtout qu’avant votre chute, ça revenait un petit peu sur Marco Bezzecchi. Ça pour demain, c’est encourageant de voir ça.
“C’est encourageant, mais je pense que depuis le début de l’année je n’ai jamais fait un un vrai dépassement, on n’arrive pas vraiment à dépasser, à se positionner. Donc c’est pour ça que j’ai vraiment tout fait au premier virage pour rester devant, mais je dois toujours penser à celui qui est derrière, donc on ne peut pas faire vraiment notre trajectoire comme en practice. Mais oui, on va essayer de faire une belle course. Je pense qu’on arrive à faire un bon rythme mais il nous manque encore un petit peu en ligne droite pour essayer de préparer des dépassements .”

Randy de Puniet : On en a discuté, je ne comprends pas comment le team… Il dit “on a fait une erreur” mais là, c’est l’équipe qui a fait une erreur de gestion au niveau du pneumatique. Alors OK, les pneus médiums ne passaient pas, mais comment ils ont pu se tromper comme ça et et ne pas penser qu’il fallait avoir un pneu pour le samedi et un pneu pour le dimanche ?
“Je pense qu’ils se sont un petit peu trop fier à la météo, où il allait faire plus chaud, et cetera, mais en vrai aujourd’hui il n’a pas fait beaucoup plus chaud qu’hier, et normalement demain il fera plus chaud. Je pense que si on a 2-3 degrés de plus, il va falloir passer le médium à l’avant, parce que c’est là où aussi on peut gagner un petit peu sur les phases de freinage, c’est là où vraiment on peut récupérer un petit peu. Donc voilà, c’est un peu dommage parce qu’on avait un bon potentiel aujourd’hui, mais il faut travailler surtout sur la vitesse de pointe, sur le grip qu’on a, pour essayer de rester avec eux.”

Demain, pneu neuf à l’avant !
“On va voir (rires).”

Fabio Quartararo garde son humour et essaie autant que possible de couvrir son équipe, mais il n’en reste pas moins vrai qu’il s’agit là d’un beau gâchis…

Pour rappel, chaque pilote dispose de 5 pneus avant soft par GP. Fabio Quartararo, Alex Rins, Raul Fernandez et Somkiat Chantra sont les seuls pilotes à être partis avec des pneus avant usés (8 tours pour chacun sauf 4 pour Fernandez).