À seulement 21 ans et après deux saisons fracassantes en MotoGP, Pedro Acosta, quatrième du championnat 2025, trace déjà sa route vers le sommet. Mais loin de tout égocentrisme, le prodige espagnol attribue une part essentielle de son succès fulgurant à deux piliers de la famille KTM : son coéquipier Brad Binder et le légendaire pilote d’essai Dani Pedrosa. Un hommage rare qui révèle la maturité du jeune champion.
Dans une interview à La Gazzetta dello Sport, Acosta a levé le voile sur la dynamique interne de l’équipe. Loin de la concurrence destructrice, il décrit une relation avec Binder fondée sur l’apprentissage. « J’ai beaucoup appris… Brad m’a beaucoup appris l’année dernière car il était plus rapide que moi. Cela m’a aidé à devenir le pilote que je suis aujourd’hui », reconnaît-il sans détour.
Cette déclaration est d’autant plus forte qu’elle contraste avec la saison 2025 de Binder, difficile au classement. Acosta ne regarde pas le résultat final, mais le processus. Observer et analyser le pilote sud-africain, figure historique de KTM et premier vainqueur de la marque en MotoGP (2020), lui a fourni un modèle pour évoluer dans la catégorie reine, notamment dans la gestion de la moto et de la course.
Si Binder a été son miroir sur la piste, Dani Pedrosa a été sa boussole en dehors. Le « Petit Samouraï », pilote d’essai officiel depuis 2019, transmet une vision unique du sport. « Je m’inspire de Dani ; il a beaucoup d’expérience. C’est l’un des derniers pilotes à avoir couru sur des moteurs deux-temps. Je pense donc qu’il me permet d’avoir une vision différente de la course », explique Acosta.
Ce dialogue permanent avec une légende, dont l’expertise technique est mondialement reconnue, offre au jeune Espagnol une longueur d’avance dans la compréhension fine de la moto et de la stratégie.
Pedro Acosta : « nous avons travaillé sur mon mental pendant la saison pour m’aider à mieux gérer les moments difficiles »
Intégré à l’équipe d’usine en 2025, Acosta assure que peu de choses ont changé techniquement, ayant déjà bénéficié du matériel officiel chez Tech3. Son évolution a été ailleurs : dans la tête. « Nous avons travaillé sur mon mental pendant la saison pour m’aider à mieux gérer les moments difficiles. Je devais progresser, et je pense que nous y sommes parvenus », analyse-t-il.
Cette maturité nouvellement acquise se lit dans ses résultats : une quatrième place au championnat, 10 podiums en deux saisons, et surtout, une régularité qui fait de lui le seul pilote KTM à réellement inquiéter le Top 3 dominé par Ducati. En devançant Binder de 152 points, il a pris le leadership sportif de l’équipe, mais avec l’humilité de celui qui sait ce qu’il doit aux autres.
Pedro Acosta incarne la nouvelle génération du MotoGP : ultra-talentueux, mais conscient que le talent seul ne suffit pas. En s’appuyant sur l’expérience de Binder et la sagesse de Pedrosa, il a accéléré son apprentissage d’une manière rare. Il n’a pas encore remporté de course, mais il a déjà gagné en sagesse.
Son hommage à ses mentors n’est pas seulement une marque de respect ; c’est la preuve qu’il a compris que dans le sport de haut niveau, le chemin vers la victoire se construit aussi avec les autres. KTM, en cultivant cette transmission unique entre ses générations, a peut-être trouvé en Acosta le champion complet qui lui manquait.
