L’attente est terminée. Sur le circuit El Bunker de Madrid, Marc Marquez a officiellement reçu des mains de Ducati Espagne la toute première unité de la Desmo450 MX livrée dans le pays. Un moment symbolique mais aussi stratégique : l’octuple champion du monde MotoGP va désormais s’entraîner au motocross avec une moto 100 % Ducati.
Jusqu’à présent, Marc restait fidèle à sa Honda CRF450R personnalisée, même après son passage chez Ducati en MotoGP. Mais avec la Desmo450 MX, la donne change. Ducati ne cache plus son ambition : s’imposer dans l’univers du motocross, du MXGP aux terrains d’entraînement des champions.
« J’attendais cette moto comme un gosse attend son cadeau de Noël », aurait confié Marquez, tout sourire, au moment de prendre possession de la machine.
Marc Marquez, le rouge jusqu’à la boue avec la Ducati Desmo450 MX
La Desmo450 MX n’est pas une simple incursion dans l’off-road. C’est une véritable vitrine technologique : monocylindre 449,6 cm³ développant 63,5 ch à 9 400 tr/min, 53,5 Nm de couple à 7 500 tr/min, contrôle de traction Ducati (DTC), Launch control, Quick Shift, frein moteur réglable, modes de conduite personnalisables via une application mobile dédiée …
Le tout repose sur un cadre aluminium double poutre, avec suspensions Showa, freinage Brembo, disques Galfer, et pneus Pirelli Scorpion MX32.
Avec Tony Cairoli déjà engagé en MXGP sur une version usine de cette Desmo450 MX, Ducati veut imposer sa signature rouge dans les paddocks tout-terrain. Et en livrant la toute première version espagnole à Marc Marquez, la firme de Borgo Panigale envoie un message fort : les champions Ducati doivent respirer le rouge, même dans la boue.
Marquez, qui intègre régulièrement le motocross à sa préparation physique, pourra désormais le faire avec une machine conçue par son propre employeur. Et si l’on en croit son enthousiasme, les prochaines séances de gravel promettent d’être spectaculaires.
