Avec l’arrivée confirmée de Toprak Razgatlioglu chez Pramac Yamaha pour 2026, l’écurie italienne se retrouve face à une décision délicate : lequel de ses deux pilotes actuels, Jack Miller ou Miguel Oliveira, devra libérer son guidon ? Le patron de l’équipe, Gino Borsoi, s’est confié à Speedweek sur la situation tendue mais encore indécise.
Borsoi insiste d’abord sur le profil très professionnel de Miguel Oliveira, qu’il décrit comme un pilote exemplaire dans le box : « c’est quelqu’un de très poli, ouvert, avec qui on peut discuter franchement. Il sait exactement ce qu’il veut et ses retours techniques sont toujours clairs. » Le Portugais a cependant manqué trois courses après sa chute en Argentine, un coup dur tant pour lui que pour Yamaha, qui comptait sur son expérience pour faire progresser la M1.
« Malheureusement, cette blessure est survenue au mauvais moment », déplore Borsoi. « Il commençait à trouver son rythme, mais la saison est déjà bien entamée. »
Quant à Jack Miller, il représente le parfait opposé : un pilote instinctif, qui s’adapte et pousse la moto dans ses retranchements même lorsqu’elle n’est pas parfaite. « C’est justement pour cette complémentarité que nous avons choisi ces deux pilotes », explique Borsoi. « L’un a besoin d’une moto bien réglée, l’autre peut aller vite même avec un set-up imparfait. Si tous deux réussissent, cela signifie que nous aurons développé une moto universelle, accessible à un maximum de pilotes. »
Gino Borsoi : « pour l’instant, entre Yamaha et Pramac, chacun renvoie la responsabilité à l’autre »
L’arrivée du champion du monde de Superbike change radicalement l’équation. Un des deux pilotes actuels devra s’effacer. Mais qui décide ? Yamaha ou Pramac ? Borsoi botte un peu en touche : « pour l’instant, chacun renvoie la responsabilité à l’autre. Yamaha dit que c’est à nous de trancher, nous disons que c’est leur décision… La vérité, c’est que tout se jouera à deux, mais dans le cadre d’un contrat. »
Des clauses existent, des échéances aussi, et tant qu’aucune date critique n’est atteinte, aucune décision officielle ne sera annoncée. Mais les discussions en coulisses ont déjà commencé.
Selon certaines sources internes à Yamaha, la direction n’est pas insensible au profil de Jack Miller. Son tempérament combatif, sa capacité à galvaniser l’équipe – et même à pousser un coéquipier comme Fabio Quartararo à se surpasser – jouent en sa faveur. Borsoi reste prudent sur ce point : « ce sont des considérations internes. Ce n’est pas à moi de détailler publiquement nos évaluations. Le contrat reste la base de tout, et nous nous devons de le respecter. »
En résumé, Pramac se retrouve au cœur d’une équation complexe en MotoGP : deux pilotes complémentaires, une étoile montante qui arrive, et des décisions à prendre en coulisses. Pour Miguel Oliveira comme pour Jack Miller, l’avenir dépendra autant des résultats en piste que des stratégies politiques entre Yamaha et son équipe satellite.
