Miguel Oliveira s’est montré particulièrement satisfait du test réalisé au MotorLand Aragon en début de semaine.
Au terme du test officiel qui s’est tenu sur le MotorLand Aragon lundi, l’avis global des pilotes Yamaha semblait positif quant aux évolutions apportées par le constructeur. Seul Fabio Quartararo a affiché une certaine frustration, quand son coéquipier Álex Rins s’est montré plus optimiste. L’état d’esprit était le même du côté de chez Pramac, avec un Jack Miller reconnaissant une légère amélioration.
De son côté, Miguel Oliveira a été le plus enthousiaste des quatre représentants. Il faut dire que le Portugais a beaucoup de travail à effectuer pour gagner en confiance au guidon de la M1, qu’il connaît encore peu en raison de ses deux mois d’absence liés à sa blessure. Il a par ailleurs amélioré de sept dixièmes son temps des qualifications du Grand Prix, quand ses coéquipiers n’ont fait mieux que d’un ou deux dixièmes.
Entre ses progrès personnels et les nouveautés à essayer, Oliveira a réalisé une journée solide, conclue de façon positive à ses yeux, malgré son 15e temps final. « Ça a été une journée productive. J’avais une évolution moteur et un bras oscillant différent à essayer, ainsi que de petits changements électroniques, et une évolution du package aéro que Quartararo utilise déjà. Dans l’ensemble, tout a été plutôt positif. Je me suis immédiatement senti bien plus compétitif que je ne l’ai été tout au long du week-end », a-t-il déclaré.
« Les choses bougent dans une direction plus positive, et on va réessayer toutes ces choses à Barcelone lors des deux prochains jours de test. Je pense que ces nouveautés pourraient vraiment nous aider pour les prochaines courses. Avec autant de pistes différentes qui arrivent, on doit trouver un moyen de s’adapter rapidement aux différents tracés et conditions d’adhérence. »
De retour en piste mercredi et jeudi lors d’un test privé organisé à Barcelone, il a roulé aux côtés de Jack Miller et un pilote d’essai non précisé, probablement Andrea Dovizioso ou Augusto Fernández, ainsi que les pilotes d’essais KTM, Honda et Ducati. Aucune information officielle n’a été divulguée, si ce n’est la feuille des temps, dont Oliveira a terminé second. Yamaha devait confirmer ses nouveautés pour les utiliser ensuite au Grand Prix d’Italie, le week-end prochain.
Résultats des temps combinés du test d’Aragon :
Crédit classement : MotoGP.com
