pub

Buriram

C’est le moment que tout le paddock attend. Deux jours. Pas un de plus. Les essais de Buriram débutent ce samedi et constituent l’ultime répétition générale avant l’ouverture de la saison 2026… ici même, en Thaïlande, une semaine plus tard. Plus de spéculation. Plus de demi-mesure. Il faut valider, comparer, trancher. Le compte à rebours est lancé.

Bonne nouvelle : Jorge Martin est présent en Thaïlande avec Aprilia Racing. Le champion du monde 2024 a été examiné par l’équipe médicale, qui l’a déclaré apte à courir.

En revanche, Fermin Aldeguer manquera non seulement les tests mais aussi la première manche. Priorité à la récupération après son incident à l’entraînement. Il sera remplacé par le toujours précieux Michele Pirro.

Les trois jours de Sepang ont été riches. Nouveautés techniques, météo capricieuse, rumeurs de transferts… et quelques hiérarchies déjà esquissées.

Marc Marquez a immédiatement frappé fort avec un chrono solide dès le premier jour. Mais la sensation est venue de son frère, Alex Marquez, auteur du meilleur temps lors de la dernière journée, avec une simulation de sprint particulièrement convaincante.

Ducati a rassuré. Mais les Japonais ont surpris. Chez Honda, les progrès sont visibles. Joan Mir s’est montré rapide et constant, envoyant un signal encourageant. L’ambiance semble plus positive au sein de Honda HRC Castrol.

Du côté de Yamaha, les essais ont été plus agités. Fabio Quartararo est tombé dès la première journée. Puis un problème technique a immobilisé toutes les M1 le deuxième jour. Iwata a dû analyser, corriger, patienter.

Image

Buriram sera un test crucial

Chez Ducati Lenovo Team, l’objectif est clair : confirmer les choix techniques avant de figer la GP26.

Francesco Bagnaia a quitté Sepang avec des impressions positives, notamment sur le freinage – son point fort historique. Ces deux journées doivent transformer ce ressenti en certitude. Marquez, lui, veut continuer à affiner son adaptation. Ducati semble confiant. Mais Buriram impose des conditions très différentes de la Malaisie.

Pour Aprilia, le programme est dense. Si Martin est déclaré apte, il n’a quasiment pas roulé sur la RS-GP depuis Valence. Il devra retrouver le rythme immédiatement. En parallèle, Marco Bezzecchi poursuit le développement. Noale joue gros : performance, stabilité et crédibilité avant l’ouverture.

Chez KTM, l’ambiance est optimiste après Sepang. Tous les regards se tournent vers Maverick Viñales, désormais accompagné dans sa préparation par Jorge Lorenzo. Nouvel état d’esprit. Nouvelle approche. Buriram dira si cela se traduit en dixièmes.

Yamaha poursuit le développement de son V4, avec un objectif clair : gagner en vitesse de pointe et en stabilité arrière. Quartararo reprend le leadership technique. Ces deux jours seront essentiels pour juger si Iwata peut réellement combler l’écart.

Deux pilotes découvriront le circuit thaïlandais en MotoGP : Diogo Moreira et Toprak Razgatlioglu. Buriram représente pour eux une immersion accélérée avant le grand bain.

Ces essais ne sont pas une formalité. Ils sont la dernière pièce du puzzle avant le feu vert de 2026.

Ducati doit confirmer. Honda veut confirmer. Yamaha doit rassurer. Aprilia doit stabiliser. KTM doit concrétiser. Buriram n’est pas encore un Grand Prix. Mais pour certains, la saison se joue déjà ici.

Chargement des commentaires ...

Tous les articles sur les Pilotes : Marc Marquez

Tous les articles sur les Teams : Ducati Team