Hier, le Circuit de Barcelone-Catalogne s’est transformé en laboratoire à ciel ouvert pour les pilotes d’essai MotoGP. Dans ce ballet mécanique, Aleix Espargaró, désormais au guidon de Honda, a volé la vedette en signant le meilleur chrono. Nouvelle recrue dans le rôle de testeur, l’Espagnol impressionne et la Honda progresse, à l’image de la victoire de Johann Zarco au Mans.
Le circuit de Barcelone-Catalogne a accueilli mercredi une session d’essais privés exclusivement réservée aux pilotes d’essai des constructeurs MotoGP. À la surprise générale, c’est Aleix Espargaró, tout juste retraité des Grands Prix et désormais pilote de développement pour Honda, qui a signé le meilleur temps de la journée. Une performance qui témoigne à la fois de sa compétitivité intacte et des récents progrès de la RC213V, déjà victorieux avec Johann Zarco au Mans.
Parmi les pilotes en activité, seuls Jack Miller et Miguel Oliveira — tous deux sous contrat avec Yamaha via l’équipe Pramac — ont pu participer à la journée grâce aux concessions accordées à la marque japonaise. Miller a terminé à 0,077 seconde d’Espargaró, tandis qu’Oliveira complétait le top 3. Yamaha disposait également d’un pilote d’essai anonyme, vraisemblablement Andrea Dovizioso ou Augusto Fernandez, dont le chrono n’a pas été officiellement enregistré.
KTM et Ducati également engagés dans le développement à Barcelone
Du côté de KTM, Dani Pedrosa et Pol Espargaró ont uni leurs efforts pour travailler sur le développement de la RC16. Les deux pilotes expérimentés ont roulé en collaboration, confirmant la volonté de la marque autrichienne d’accélérer ses évolutions techniques, alors même que Pedro Acosta et Maverick Viñales ont affiché un solide potentiel lors du dernier Grand Prix.
Enfin, Michele Pirro représentait Ducati, mais n’a pas cherché à briller au chronomètre. L’Italien a consacré sa journée à un travail comparatif entre deux versions de la GP25, dans l’objectif d’affiner les choix techniques pour les pilotes officiels et satellites. Une mission de l’ombre, mais essentielle pour maintenir Ducati au sommet.
MotoGP, Test privés à Barcelone J1 : chronos
