MotoGP Thaïlande J2, Fabio Di Giannantonio (Ducati Q4/S8) s’est (encore) fait sortir par Alex Marquez et réclame des sanctions plus lourdes !

Fabio Di Giannantonio était assez confiant au moment d’entamer cette nouvelle saison en Thaïlande. Hier, il pointait parmi les meilleurs, toujours doté du package Ducati de l’année en cours. En qualifications, le pilote VR46 a réussi à accrocher la quatrième place, ce qui est loin d’être un mauvais résultat. Mais sa course ne s’est pas passée comme prévu. Dès le deuxième virage, il s’est fait sortir par Alex Marquez, pilote qui lui avait déjà ruiné sa course au Qatar l’année dernière, alors que « Diggia » avait une réelle chance de faire un résultat.

« Diggia » était très mécontent en conférence de presse. Même s’il a réussi à revenir en huitième position non sans se battre, l’Italien avait des choses à dire. « Je n’ai pas eu de chance aujourd’hui. J’aimerais faire confiance à la direction de course pour gérer correctement ce genre de situations à l’avenir.  Je pense que Bezzecchi était le plus rapide aujourd’hui, mais nous étions juste derrière lui.  La première zone de freinage brusque après le départ est un point critique et dangereux, source de crainte. Quiconque prétend le contraire ment. De nombreux accidents s’y produisent ; je me souviens par exemple de celui de Bezzecchi à Barcelone. Si le respect mutuel fait défaut, la direction de course devrait infliger des pénalités bien plus sévères afin d’inciter tous les pilotes à mieux se maîtriser » disait-il froidement pour Speedweek.

 

 

Effectivement, la pénalité de Marc Marquez a été très discutée, certes, mais personne ne s’émeut du cas Di Giannantonio, alors qu’Alex Marquez s’en est tiré indemne. « Nous avons réussi à éviter un accident impliquant Alex, Raul et moi. Nous devons tirer les leçons de cet incident et les transmettre aux jeunes pilotes. Malheureusement, cela a gâché ma course, mais il est primordial que ce point s’améliore à l’avenir. Les commissaires devraient, à l’instar des arbitres de football, évaluer correctement les situations afin d’éviter les incidents dangereux » ajoutait-il.

 

 

Fabio Di Giannantonio a même ironisé sur la situation. En interview, peu sont aussi subtils que lui. « C’est un pilote très expérimenté ; je suis plus jeune, il n’a pas besoin de mes conseils. Il est meilleur que moi, il sait parfaitement gérer la situation. Quand on arrive à un feu rouge en voiture, on freine. Si on voit un pilote devant soi, il faut freiner aussi. Et je parle en général. On est les meilleurs pilotes du monde ; avec nous, ça devrait être sans danger ! » concluait-il habilement.

Qu’avez-vous pensé de cet incident ? Dites-le-nous en commentaires !

Résultat du Sprint au Grand Prix de Thaïlande MotoGP 2026 :

 

 

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Michelin Motorsport