Le Grand Prix de Catalogne a marqué un tournant pour Yamaha, avec une performance solide de Fabio Quartararo et un moment clé en coulisses : le premier test du prototype V4 par Quartararo, Alex Rins et Jack Miller. Paolo Pavesio, directeur de Yamaha Racing, n’a pas caché son enthousiasme, tandis que l’équipe se prépare pour une nouvelle étape cruciale à Misano. Voici les détails de ce virage stratégique.
Lors du Grand Prix de Catalogne, Fabio Quartararo a brillé, renforçant l’optimisme chez Yamaha. « Il y a de nombreuses raisons d’être enthousiaste du week-end à Barcelone », a déclaré Pavesio dans le garage Yamaha, selon Motorcycle Sports. Mais la véritable excitation est venue lundi, avec le premier roulage du prototype V4, une étape majeure dans la refonte du projet MotoGP de Yamaha.
À l’issue de la course, Quartararo, Rins et Miller ont pris la piste pour tester la nouvelle Yamaha M1 V4 lors d’une session privée à Barcelone. « Il s’agit du tout premier prototype M1 V4 », a révélé Pavesio, pointant une moto encore couverte dans le garage. « Fabio, Alex et Jack testeront la nouvelle moto pour la première fois. Ce fut un voyage intense, passionnant. Je dirais même très fatigant pour la plupart des ingénieurs impliqués. Mais nous sommes également heureux d’avoir pu boucler la première partie du voyage en si peu de temps. »
Ce test, fermé aux journalistes et photographes, n’a pas dévoilé de chronos. « Puisqu’il s’agit d’un essai privé, nous ne pouvons pas vous en montrer beaucoup plus », a ajouté Pavesio, gardant le suspense intact.
Yamaha met le cap sur Misano pour la suite « où nous vous montrerons bien plus que ce petit aperçu »
Le véritable coup d’envoi du projet V4 aura lieu lors des essais officiels à Misano, le 15 septembre 2025, juste après le Grand Prix de Saint-Marin (12-14 septembre). « Le véritable voyage commencera dans quelques jours à Misano, où nous vous montrerons bien plus que ce petit aperçu », a promis Pavesio. Les pilotes officiels, rejoints par le pilote d’essai Augusto Fernandez (engagé en wild-card ce week-end), auront une nouvelle chance d’affiner la V4 sur le circuit Marco Simoncelli.
Ce passage au moteur V4 marque un changement radical de philosophie pour Yamaha, qui cherche à combler son retard sur Ducati et Aprilia. Alex Rins, dans une récente interview avec TodoCircuito, avait exprimé son impatience : « j’espère que la moto se comportera différemment. C’est un changement radical, un autre type de moteur, la moto a été construite de toutes pièces. » Jack Miller, désormais confirmé chez Pramac pour 2026, apportera également son expérience, tandis que Quartararo reste le fer de lance de ce projet ambitieux.
Avec la concurrence féroce de Marc Marquez, leader du championnat, et un Pecco Bagnaia en difficulté, Yamaha mise sur ce V4 pour renverser la vapeur. Les essais de Misano seront cruciaux pour évaluer le potentiel de cette machine face à la Desmosedici de Ducati. Comme l’a souligné Pavesio, ce « voyage intense » n’en est qu’à ses débuts, mais l’enthousiasme est palpable. Yamaha est prêt à écrire un nouveau chapitre en MotoGP, et Misano pourrait bien être le théâtre des premières révélations !
