MotoGP, Yamaha préparerait un coup à MotorLand : le V4 sortira-t-il de l’ombre ?

Le Grand Prix d’Aragon (6-8 juin 2025) pourrait marquer un tournant pour Yamaha, avec le possible premier essai public de son moteur V4 très attendu. Selon des sources japonaises relayées sur X, ce moteur, testé jusqu’ici en privé, pourrait faire ses débuts au MotorLand lors des essais post-course du lundi 9 juin.

Le Grand Prix d’Aragon pourrait devenir le théâtre d’un événement historique pour Yamaha. Selon plusieurs rumeurs venues du Japon, le constructeur d’Iwata s’apprête à dévoiler publiquement son très attendu moteur V4. Jusqu’à présent testé uniquement dans l’ombre, lors de sessions privées loin des objectifs, ce bloc pourrait enfin rugir devant les caméras dès ce week-end à MotorLand.

En coulisse, tout s’active. Yamaha a déposé une demande de wild-card pour Augusto Fernandez, ce qui alimente les spéculations : sera-t-il celui qui offrira au public le premier tour de piste officiel de ce prototype tant attendu ? Les fans retiennent leur souffle, mais le plus probable reste que ce V4 fasse ses véritables débuts lors de la journée d’essais prévue lundi, après le Grand Prix. Fabio Quartararo, Alex Rins et Augusto Fernandez sont attendus au guidon pour cette session décisive.

Yamaha V4 à Aragon : premier essai public en vue ?

Cela fait longtemps que Yamaha planche sur un changement de philosophie mécanique. Seule marque encore fidèle au quatre cylindres en ligne dans une grille dominée par les V4, Yamaha reconnaît que l’aérodynamique et les exigences actuelles du MotoGP favorisent désormais cette architecture moteur. L’objectif est clair : adapter la technologie à la nouvelle réglementation de 2027, qui introduira des moteurs de 850 cc, tout en développant dès maintenant une base solide avec le V4 1000 cc.

Mais qu’on ne s’y trompe pas : Yamaha ne compte pas précipiter les choses. Le constructeur a réaffirmé à plusieurs reprises qu’il ne lancera pas ce nouveau moteur en course tant qu’il n’aura pas dépassé le niveau de performance de l’actuel bloc en ligne. Prudence, donc, mais pas d’immobilisme.

À MotorLand, le suspense est à son comble. Le paddock entier tendra l’oreille : un nouveau son pourrait bien se faire entendre dans la vallée d’Alcañiz, celui du tout premier rugissement du V4 Yamaha. Si tel est le cas, ce sera bien plus qu’un simple test : un signal fort que la révolution chez les Bleus est en marche.