Yamaha s’apprêterait à vivre un véritable tremblement de terre pour la saison 2027. Alors que Fabio Quartararo, lassé par les retards techniques, semble irrémédiablement parti vers Aprilia – qui a déjà pris contact –, la marque japonaise prépare sa contre-attaque avec un duo qui ferait rêver : Francesco Bagnaia et Toprak Razgatlioglu.
La rupture entre Quartararo et Yamaha semble consommée du point de vue de l’Italie. Le Français, assoiffé de victoires immédiates, a clairement signifié son intention de changer d’air. Son départ ouvrirait un guidon de premier plan que Yamaha compte bien attribuer à un pilote de calibre mondial.
Selon la Gazzetta dello Sport, Bagnaia est le candidat numéro un pour remplacer « El Diablo ». Le double champion du monde, dont la relation avec Ducati s’est fragilisée après une saison 2025 catastrophique, pourrait saisir cette opportunité.
Chez Ducati, son rôle s’est réduit comme peau de chagrin. Luigi Dall’Igna a jeté son dévolu sur la révélation Fermin Aldeguer, tandis qu‘Alex Marquez a détrôné Bagnaia comme deuxième pilote de référence, héritant même d’une moto d’usine pour 2026. L’équipe a passé l’année 2025 à tenter de résoudre la perte de forme du champion, qui avait perdu toute sensation avec l’avant de sa machine.
Toprak Razgatlioglu, la future Star de Yamaha ?
De son côté, Toprak Razgatlioglu, qui fera ses débuts en MotoGP avec Pramac en 2026, représente l’avenir de la marque. Un pilote de son talent s’attendra naturellement à un statut d’usine dès 2027. Son association avec Bagnaia formerait un duo d’une rare intensité.
Dans cette équation, Alex Rins apparaît comme la variable d’ajustement. Malgré un contrat jusqu’en 2026, le sextuple vainqueur en MotoGP, qui n’a terminé que 19e du championnat 2025 avec 68 points, ne pourra se permettre une nouvelle saison décevante.
Yamaha, qui rêve de recruter Bagnaia depuis longtemps, pourrait enfin voir son projet aboutir. Ce transfert marquerait un tournant majeur dans la hiérarchie du paddock, tandis que VR46, potentiellement futur partenaire d’Aprilia en lieu et place de Ducati, ne semble pas constituer une option pour « Pecco ».
La bataille des transferts pour 2027 s’annonce historique, et Yamaha vient de jeter un pavé dans la mare.
