À Barcelone, c’est l’heure de la rentrée des classes pour le FIM MotoJunior World Championship 2026, dernière appellation de l’ex-CEV, avec ce premier rendez-vous au Circuit de Barcelona-Catalunya pour les quatre catégories au programme cette année.
Entre nouveaux talents et pilotes expérimentés, le plateau s’annonce comme toujours particulièrement relevé, et avant d’évoquer les forces en présence, rappelons ceux qui s’y sont illustrés, que cette pouponnière de talents se nomme CEV (Championnat d’Espagne de vitesse), Championnat du monde Junior, JuniorGP ou maintenant MotoJunior.
Vainqueurs : MotoJunior 2026 Barcelone
125:
Hector Barbera (2002)
Alvaro Bautista (2003)
Aleix Espargaro (2004)
Pol Espargaro (2006)
Stefan Bradl (2007)
Efren Vazquez (2008)
Maverick Vinales (2010)
Alex Rins (2011)
Moto3:
Alex Marquez (2012)
Fabio
Quartararo (2013)
Fabio
Quartararo (2014)
Nicolo Bulega (2015)
Lorenzo Dalla Porta (2016)
Dennis Foggia (2017)
Raul Fernandez (2018)
Jeremy Alcoba (2019)
Izan Guevara (2020)
Daniel Holgado (2021)
José Antonio Rueda (2022)
Angel Piqueras (2023)
Alvaro Carpe (2024)
Brian Uriarte (2025)
Et la liste de ceux qui s’y sont illustrés sans remporter le
titre tant convoité est beaucoup plus longue, à commencer
par Casey Stoner, Marc Marquez, Francesco Bagnaia,
Joan Mir, Pedro Acosta, Bradley Smith, Dani Pedrosa, Jack Miller,
Miguel Oliveira, Tito Rabat, Danny Kent, Nico Terol, Julian Simon,
Remy Gardner, Toni Elias, etc…
MotoJunior : une nouvelle hiérarchie à construire MotoJunior 2026 Barcelone
Avec les six premiers du
championnat 2025 désormais passés en Championnat du monde Moto3, la
voie est ouverte pour une nouvelle génération. Le meilleur revenant
est Leonardo Zanni, qui rejoint la structure
Momoven Racing pour cette saison.
David Gonzalez, autre pilote du Top 10 l’an
dernier, fera également partie des favoris au titre avec Zanni.
Ce seront des cibles pour les 6 Français engagés dans cette catégorie phare ! Une première depuis bien longtemps !
- Guillem Planques (#24) sur sa KTM Momoven Racing.
-
Henri Mignot Kokora (#27) au sein de l’équipe JEG Racing (Honda).
-
Enzo Bellon (#33), qui poursuit sa progression avec le CIP Green Power Junior Team (KTM).
- Fabio Pilato (#34) sur sa KTM Momoven Racing.
-
David Da Costa (#72), engagé avec JEG Take Off GP.
-
Rémy Sanjuan (#99) sous les couleurs de Larresport.
Il faudra aussi compter avec les trois premiers de la Moto4 European Cup 2025 montent eux aussi en MotoJunior…
- le champion Fernando Bujosa (AC Racing Team),
- Carlos Cano (CFMOTO Aspar Junior Team), champion ETC 2024,
- et Alex Longarela (Snipers IGAX Team).
À cela s’ajoutent les deux meilleurs pilotes de la Moto4 Asia Cup 2025 :
- le champion Ryota Ogiwara (Asia Talent Team),
- et Seiryu Ikegami (AGR Team).


Moto2 European Championship : Pawelec défend son titre MotoJunior 2026 Barcelone
Le champion en titre
Milan Pawelec (AGR Team) remet sa couronne en jeu
face à plusieurs pilotes très expérimentés.
Le multiple vainqueur en Moto3 Dennis Foggia
rejoint Team Ciatti Boscoscuro avec l’objectif clair de jouer le
titre. Ancienne référence du Moto3, Jacob
Roulstone sera son coéquipier, tandis que Stefano
Nepa (KLINT Racing Team Face) débarque lui aussi dans la
catégorie.
Deuxième du championnat 2025 à seulement quatre points de Pawelec,
Unai Orradre (Momoven Racing) voudra franchir la
dernière marche en 2026.
Dans la
catégorie Moto2, en l’absence de Lorenzo Fellon parti en
championnat d’Europe Stock, l’unique représentant français
est Johan Gimbert.
Portant le numéro #77 sur sa Kalex, il évoluera au sein de la prestigieuse
structure Top Surface Aspar Team dirigée
par Ricard
Jové.


Moto4 : Lucas parmi les favoris
Avec près de 60 pilotes, la Moto4 European Cup , anciennement connue sous le nom d’European Talent Cup, sera une nouvelle fois la catégorie la plus représentée.
Alvaro Lucas
(CFMOTO Aspar Junior Team), quatrième du championnat 2025 à
seulement 15 points du titre remporté par Bujosa, revient avec de
grandes ambitions.
Gabriel Tesini (BucciMoto), monté sur le podium la
saison dernière, ainsi que Fynn Kratochwil
(Snipers IGAX Team), respectivement 9e et 10e en 2025, tenteront de
passer un cap cette année.
Le champion de la Moto4 British Cup, Ethan Sparks
(British Talent Team – GRYD Racing), sera également à surveiller
après plusieurs apparitions prometteuses l’an dernier.
Ils seront l’objectif de nos 5 représentants :
-
Antoine Nativi (#9) chez JEG Take Off GP.
-
Nolan Macary (#25) a rejoint le célèbre Team Monlau, une académie de référence pour les futurs champions.
-
Marc Antoine Audard (#28) défendra les couleurs de JEG Racing.
- Evan Boxberger (#36) chez JEG Take Off GP.
-
Gabriel Pio (#75) portera les couleurs de la BRS – Brechon Racing School.
Un mot aussi sur Tom Rolin (#19), qui défendra les couleurs de nos amis belges chez FullMoto AC Racing Junior Team.

Stock European Championship :
Blai Trias
(GV Tamoil Racing), quatrième du championnat la saison passée,
abordera cette nouvelle campagne parmi les principaux prétendants
au titre.
Alberto Garcia, désormais chez Top Surface Aspar
Team, espère capitaliser sur sa sixième place finale en 2025, après
avoir décroché deux deuxièmes places lors des trois dernières
courses de la saison passée. L’Espagnol pourrait bien être l’une
des révélations de l’année.






























