À peine éloigné de Red Bull Racing, Christian Horner semble déjà avoir relancé la machine pour revenir au sommet de la Formule 1
Horner prépare son prochain coup en Formule 1
L’ancien patron de Red Bull vient en effet de décrocher un nouveau rôle stratégique auprès du fonds d’investissement Oakley Capital, où il devient conseiller spécial chargé des investissements dans le sport de haut niveau. Une nomination loin d’être anodine pour celui qui continue manifestement à préparer son avenir dans le paddock.
Oakley Capital possède déjà plusieurs participations dans le sport, notamment dans la voile avec Athena Racing pour la Coupe de l’America, mais aussi dans le golf et le padel. Horner y apportera son expérience acquise après plus de vingt ans à la tête de Red Bull.
« Le sport connaît une croissance mondiale incroyable », a expliqué le Britannique, saluant la vision ambitieuse du groupe d’investissement.
Mais derrière cette nouvelle fonction se cache surtout une ambition beaucoup plus grande : revenir en F1… avec un véritable pouvoir décisionnel.
Car selon plusieurs sources, Horner multiplie actuellement les discussions autour de différents projets. L’une des pistes les plus sérieuses mène vers BYD, le géant chinois des véhicules électriques.
Lors d’un passage dans le sud de la France la semaine dernière, en marge du Festival de Cannes et de la manche de Formule E à Monaco, Horner aurait rencontré Stella Li, vice-présidente exécutive de BYD, afin d’évoquer une possible arrivée du constructeur en Formule 1. Les échanges seraient jugés très positifs en interne.
BYD n’a jamais caché son intérêt pour la discipline. La marque chinoise voit la F1 comme une vitrine technologique mondiale idéale pour promouvoir son savoir-faire dans l’électrique et l’hybride.
Et pour Horner, le projet est particulièrement séduisant.
L’ancien dirigeant ne souhaiterait pas simplement revenir comme directeur d’équipe. Son objectif serait désormais d’obtenir une participation financière importante, voire un contrôle équivalent à celui qu’il exerçait chez Red Bull.
Une future écurie BYD permettrait justement de bâtir un projet totalement neuf, sans dépendre d’une structure existante.
En parallèle, Horner reste également lié au dossier Alpine F1 Team. Le Britannique chercherait toujours à récupérer les 24 % détenus par Otro Capital dans l’équipe française, même si la concurrence serait rude sur ce dossier.
L’idée d’une douzième équipe soutenue par un constructeur chinois pourrait toutefois séduire fortement la FIA. Mohammed Ben Sulayem a déjà indiqué à plusieurs reprises qu’il voyait d’un très bon œil l’arrivée d’un grand constructeur chinois sur la grille.
Autrement dit, Christian Horner n’a peut-être plus de place dans le paddock aujourd’hui… mais tout indique qu’il prépare déjà le prochain grand projet de la F1 version 2027.
Christian Horner a été invité par le constructeur chinois BYD au Festival de Cannes, où il a rencontré Stella Li, vice-présidente exécutive, pour deux jours « de réunions solides. » 👀
BYD souhaiterait intégrer la F1, que ce soit en tant que 12ème écurie ou par le rachat d’une… pic.twitter.com/ObRwj1Ugbk
— Le Sprint (@LeSprintEdition) May 21, 2026