Officiellement, le règlement technique du MotoGP autorise toujours les moteurs jusqu’à quatre cylindres, sans imposer de configuration particulière. Sur le papier, rien n’interdit à Yamaha de continuer avec son 4-cylindres en ligne. Dans les faits, la révolution réglementaire de 2027 vient de signer son arrêt de mort. Depuis deux décennies, Yamaha – et avant elle Suzuki – a démontré qu’un ... Lire la suite

Les premiers essais de la saison 2026 n’ont pas été de tout repos pour Oscar Piastri. À Barcelone, le pilote australien a reconnu que McLaren F1 Team avait dû composer avec des difficultés inattendues liées à son groupe motopropulseur Mercedes, freinant un programme déjà chargé par l’ampleur du nouveau règlement. Un début d’essais contrarié pour Oscar Piastri Entre le 26 ... Lire la suite

Les previews de la saison 2026 sont officiellement lancées ! Alors que le paddock MotoGP s’agite à Sepang, entre essais et rumeurs de transferts aussi folles les unes que les autres, il ne faut pas oublier les deux autres cylindrées. Aujourd’hui, je vais vous parler Moto3, la catégorie phare des jeunes loups. Qui a le plus de chances de s’imposer ? Qui ... Lire la suite

MV Agusta dévoile la Rush Titanio, l’hyper-naked la plus extrême jamais sortie de Schiranna, attendue en 2026. MV Agusta a présenté la Rush Titanio lors de The I.C.E., l’un des événements hivernaux les plus exclusifs au monde, dédiés aux passionnés d’automobile et de moto, aux collectionneurs et aux amateurs de design et de performance. Organisé dans le décor iconique et ... Lire la suite

 Le sourire est revenu. À l’issue des premiers essais hivernaux, Lewis Hamilton n’a pas caché son enthousiasme face à la Ferrari SF-26. Une monoplace plus joueuse, plus exigeante, mais surtout plus vivante, qui pourrait bien replacer le Britannique au cœur de la lutte pour le titre mondial en 2026. La SF-26, la Ferrari qui redonne le goût du combat à ... Lire la suite