Parlons MotoGP : Faites très attention à ça cette année !

La saison MotoGP 2026 arrive, et avec elle, son lot d’interrogations. Que devons-nous regarder cette année ? Que peut-on espérer de cet exercice de manière générale ? Va-t-on assister à de belles batailles ? Voici ce que vous ne devez pas manquer !

 

Quartararo et Yamaha

 

C’est clairement devenu mon feuilleton préféré. Fabio Quartararo et Yamaha, c’est une sacrée histoire, qui dure maintenant depuis 2019. Elle est clairement plus proche de la fin que du début, vous l’aurez compris, mais j’ai le pressentiment que cette relation peut nous offrir quelques moments mémorables en 2026. En 2025, « El Diablo » s’est transformé en pilote franc du collier, prêt à dénoncer clairement les problèmes de la firme d’Iwata et de ses machines, qu’elles soient équipées d’un quatre en ligne ou d’un V4. Son langage corporel ne ment pas : lorsqu’il est frustré, il ne fait pas semblant.

Et moi, j’aime les pilotes entiers. J’ai conscience que beaucoup le trouvent arrogant, mais les hommes comme lui sont absolument essentiels à notre écosystème ; nous avons besoin de stars qui tranchent – et de rivalités. En Thaïlande, lors des essais, c’était un véritable festival : geste d’humeur à sa M1, et tête prise à deux mains dans le box. Alors qu’il est (sans doute) sur le point de s’en aller, je crois que cette année peut nous en apprendre beaucoup sur lui, car jamais il n’a été confronté à tel contexte depuis son arrivée en catégorie reine.

 

Un nouveau shérif en ville ?

 

 

Il y a quelques jours, j’ai rédigé un papier sur Toprak Razgatlioglu. Ma prédiction le concernant était des plus pessimistes, mais cela ne veut pas dire que je n’attends rien de lui. Que j’aie tort ou raison, son cas sera passionnant. S’il réussit à faire de très gros résultats, avec pourquoi pas des podiums, voire une victoire, alors cela voudra dire qu’il fait déjà partie des meilleurs pilotes du XXIe siècle. S’il échoue et qu’il finit dans les tréfonds du classement, alors l’image du championnat Superbike sera à jamais ternie. S’il fait des résultats moyens, on aura l’occasion de découvrir, à l’écran, un homme a priori fort sympathique et doté d’une grande personnalité.

Les trois scénarios sont intéressants aux yeux de l’histoire, et croyez bien que mes yeux seront rivés sur le Turc toute l’année durant.

 

Une nouvelle superstar en MotoGP ?

 

Un autre cas se rapproche de celui de Quartararo : Pedro Acosta, assez mécontent de la stagnation de KTM en MotoGP, s’affirme lui aussi de plus en plus. Lui qui reconnaît que le MotoGP manque d’une rivalité n’a pas l’air effrayé par le rôle du méchant. Si la RC16 lui permet de se battre aux avant-postes, ne serait-ce que quelques fois dans l’année, attendez-vous à des performances mémorables de la part de l’Espagnol, car après tout, il n’a plus rien à perdre.

Acosta est un véritable détonateur, capable de dynamiter un GP à tout moment. Dans sa troisième année en MotoGP, si les astres s’alignent, il peut vraisemblablement remporter sa première course et devenir une superstar de notre sport, c’est-à-dire, que son talent, ses accomplissements et sa personnalité soient largement reconnus au moins à niveau égal. Pour l’instant, il lui manque les victoires, les podiums, les courses marquantes. Mais s’il vient à truster régulièrement les meilleures positions, nul doute qu’il deviendra l’une des nouvelles coqueluches de la planète MotoGP.

 

 

2027, c’est demain

 

Alors que la réglementation actuelle touche à sa fin, l’année 2026 devrait être l’occasion pour les équipes de montrer, petit à petit, leurs créations pour la saison 2027. Il s’agira d’un des plus grands changements de tous les temps, un peu comme ce que connaît la Formule 1 en 2026. Il faudra surveiller tous les tests, et surtout, plus que les chronos, le langage corporel et les expressions des pilotes réquisitionnés pour les essais. J’ai forcément hâte de voir ces nouveaux looks et entendre ces nouveaux moteurs.

 

Quelques bagarres… s’il vous plaît

 

Pour finir, je voulais consacrer un paragraphe à un souhait plutôt qu’à une attente. Par pitié, que les dieux du MotoGP nous offrent de la bagarre ! L’année 2025 était la première sans dépassement pour la victoire dans le dernier tour depuis 2008. Pas une bataille serrée jusqu’à la fin en 22 courses, c’est tout à fait incompatible avec le discours ronflant de Liberty Media qui promet toujours plus de sensations. Allez, que Bagnaia se réveille, qu’Alex Marquez tienne son rang, qu’Acosta explose réellement et que Bezzecchi monte encore d’un niveau ! Ce sport s’est toujours démarqué par ses joutes irrespirables, il ne doit pas perdre son ADN.

Qu’attendez-vous de l’année 2026 ? Qui allez-vous scruter ?

Pour rappel, cet article ne reflète que la pensée de son auteur, et pas de l’entièreté de la rédaction.

 

 

Photo de couverture : Michelin Motorsport