Parlons MotoGP : Les bonnes surprises de ce début de saison

Pause estivale oblige, nous allons faire un petit bilan en deux parties quant aux bonnes et mauvaises surprises de cette première moitié de saison MotoGP. Au programme, un petit paragraphe par pilote, et, bien sûr, la possibilité pour vous de me donner les vôtres en commentaires. Vous êtes prêts ? C’est parti !

Un dauphin légitime

Même s’il ne compte pas parmi mes pilotes favoris, je me dois de féliciter Alex Marquez. Certes, il a quelques taches d’ombre à son actif cette saison, dont trois erreurs majeures à Losail, au Mans, et à Brno. Mais, hormis cela, il a été un monstre de régularité, que personne ne pouvait attendre à ce niveau. La Desmosedici GP24 lui correspond parfaitement, et on pourrait même affirmer qu’il est meilleur avec que Pecco Bagnaia et Jorge Martin l’année passée. Son seul problème, c’est son frère. Si Marc n’était pas à un niveau légendaire, Alex Marquez pourrait largement prétendre à la couronne de champion du monde.

Il lui manque quelques victoires, quelques coups marquants, et une mentalité de tueur. Cependant, si l’on se cantonne à ce qu’on voit en piste, il est extrêmement impressionnant. En plus d’avoir remporté sa première victoire en Grands Prix à Jerez, il surclasse largement Pecco Bagnaia, un exploit remarquable. Bravo à lui.

Il est à son prime, mais peut-il faire mieux ? Photo : Michelin Motorsport

À la maison

Je voulais parler de Johann Zarco, mais plutôt devrais-je intégrer tout le staff Honda. Forcément, le Français est l’acteur principal du retour du constructeur japonais, grâce à cette magnifique victoire au Mans. Si ce n’était qu’un succès ponctuel, un peu comme Alex Rins à Austin en 2023, il serait difficile de parler d’énorme surprise, car on connaît le talent du double champion Moto2. Pour le coup, ce succès maison s’accompagne d’autres très belles performances, notamment une deuxième place à Silverstone et une quatrième au Qatar. Il est encore tôt pour dire que Honda est de nouveau dans la course, mais, en tout cas, la firme à l’aile dorée peut déjà remercier Johann Zarco pour sa contribution majeure.

J’aurais pu intégrer Luca Marini aux bonnes surprises, mais j’ai déjà beaucoup parlé de lui depuis le début de l’année. Cliquez ici si vous désirez lire le dernier article en date le concernant.

Meilleur sur Aprilia que sur Ducati ?

Pendant longtemps, beaucoup nous disaient que c’était la Ducati qui faisait les pilotes. Que sans elle, ils ne pourraient pas réussir à être aussi bons, qu’ils ne seraient que des éléments moyens. Cependant, deux contre-exemples réfutent cette théorie peu sérieuse de toute manière : Johann Zarco, que nous avons déjà évoqué, et Marco Bezzecchi.

En effet, alors qu’il bénéficiait d’une très bonne GP23 l’année dernière, Marco est bien plus performant cette saison sur l’Aprilia RS-GP. D’accord, il avait gagné trois courses en 2023 et n’est pas encore à ce niveau. Mais de tous les pilotes qui ont changé de crémerie au début de l’année 2025, il est clairement celui qui s’en sort le mieux. Le « Bez » progresse beaucoup, joue devant, et grappille les places au championnat. Lui aussi a décroché une victoire – offerte par l’abandon de Quartararo à Silverstone, mais tout de même –, et a fait preuve d’une grande efficacité. Il n’a que très peu gâché, et, excepté ce triste abandon au Sachsenring alors qu’il occupait la deuxième place, Marco a été très régulier. C’est l’un des meilleurs élèves de ce début d’année.

Même si ce n’est pas vraiment une surprise, je me dois de citer Marc Marquez dans cette catégorie. Il est à son meilleur niveau. Photo : Michelin Motorsport

« Top Gun » surprend toujours autant

Quand sa carrière sera terminée, on se demandera pourquoi il n’a pas été champion du monde. En termes de talent, Maverick Vinales est assurément l’un des pilotes les mieux lotis. Il n’en est pas moins incompréhensible, avec une mentalité très particulière – depuis la 125cc. Pour le coup, je m’attendais à ce qu’il réalise des coups d’éclat au fil de la saison, car c’est sa marque de fabrique. Mais pas au point de s’adapter si rapidement à une machine réputée difficile, et de faire la chanson aux Brad Binder et autres Acosta. Attention : je n’attends rien de particulier de ce pilote atteint d’une irrégularité chronique, mais il faut reconnaître que certains de ses Grands Prix sont juste époustouflants, et qu’il est même perturbant de le voir devancer le « crack » Pedro Acosta sur de nombreuses manches. Malheureusement, il s’est blessé au Sachsenring. Mais ce mec est clairement capable de revenir, puis de gagner un GP de nulle part avant la fin de l’année !

Je suis curieux de connaître vos bonnes surprises depuis le début de cette saison, alors, dites-les-moi en commentaires !

Pour rappel, cet article ne reflète que la pensée de son auteur, et pas de l’entièreté de la rédaction.