Étrangement, la riche histoire des Grands Prix motos n’a pas été marquée par tant de constructeurs. En près de 1000 rendez-vous, seules 18 firmes se sont imposées en catégorie reine. Bien sûr, devant, on retrouve les deux mastodontes Honda et Yamaha, avec respectivement 314 et 245 succès. Mais saviez-vous qu’il y a des marques qui ne se sont imposées qu’une ... Lire la suite

Haas espérait capitaliser mercredi sur la dynamique aperçue lors de la première journée d’essais privés à Barcelone. Mais comme souvent en pré-saison, l’écurie américaine a dû composer avec un exercice délicat : mesurer les progrès réels tout en gérant des interruptions liées à la fiabilité. HAAS : des progrès visibles avant un coup d’arrêt Pour sa deuxième journée autorisée de ... Lire la suite

Rencontre avec Rémy Sanjuan lors du roulage organisé par Johann Zarco à Carthagène, qui vise le Championnat du monde Junior Moto3. Nous démarrons notre série d’interviews réalisée à Carthagène, dans le cadre du roulage organisé par Johann Zarco, avec Rémy Sanjuan, que nous avions déjà rencontré l’an dernier à la même occasion. Originaire d’Occitanie, le Français de 18 ans a ... Lire la suite

Ducati préparerait une mise à jour significative de sa Diavel V4, la muscle-roadster emblématique de la marque italienne, d’après des documents de registres de design récemment publiés en Europe et relayés par plusieurs sources spécialisées. Alors que la famille Diavel s’est enrichie en 2026 d’une version haut de gamme Diavel V4 RS aux performances accrues, une évolution plus subtile mais ... Lire la suite

L’ancien pilote allemand juge déplacées les insinuations de Maranello sur les moteurs 2026 et rappelle les zones grises du passé… tout en égratignant Briatore.  Schumacher : une polémique autour du moteur qui refuse de s’éteindre Le dossier explosif des moteurs de Formule 1 version 2026 continue d’agiter le paddock. En cause : des soupçons persistants autour des taux de compression ... Lire la suite