MotoGP, Casey Stoner lève le voile sur le génie de Marc Marquez : « personne n’a rema...
Pour Casey Stoner, la supériorité de
Marc Marquez ne se résume ni à la vitesse pure ni au talent brut.
Ces deux éléments sont évidents, indiscutables, presque hors débat.
Ce qui fait réellement la différence, selon le double champion du
monde australien, se joue ailleurs, dans la tête et dans la gestion
stratégique de la course. Et c’est là que ... Lire la suite
Formule 1 : Max Verstappen en guerre contre la F1 2026 : l’ère hybride ne passe pas
Max Verstappen ne lâche rien. Déjà très
critique la semaine dernière, le Néerlandais hausse encore le ton
contre la réglementation 2026 et vise désormais directement le cœur
du concept technique : les batteries. Pour le quadruple champion du
monde, la Formule 1 prend une direction dangereuse, au point de
risquer, selon lui, une convergence avec la Formule E. Une F1 ...
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WorldSSP, Interview, Ana Carrasco : « À mes débuts en mondial, je me mettais beaucoup...
Rencontre avec Ana Carrasco lors du
roulage organisé par Johann Zarco à Carthagène, qui s'apprête à
disputer sa seconde saison en Mondial Supersport. Nous poursuivons
notre série d’interviews réalisée à Carthagène, dans le cadre du
roulage organisé par Johann Zarco, avec Ana Carrasco. Seule pilote
non francophone présente, l'Espagnole évolue en Championnat du
monde Supersport au sein de la structure ... Lire la suite
Street, 59 % des motos en Espagne échouent au contrôle technique : et si le vrai problème n’était pa...
L’Espagne fait face à une alerte
silencieuse mais sérieuse : près de six motos sur dix échouent au
contrôle technique obligatoire. Selon l’AECA-ITV, organisme qui
regroupe les entités chargées de « l’Inspección Técnica de
Vehículos » (ITV), environ 59 % des défauts détectés sur les
motos au cours de l’année écoulée ont été classés comme graves, un
record toutes catégories confondues. Le ... Lire la suite
Formule 1 : Max Verstappen en guerre contre la F1 2026 : l’ère hybride ne passe pas
Max Verstappen ne lâche rien. Déjà très
critique la semaine dernière, le Néerlandais hausse encore le ton
contre la réglementation 2026 et vise désormais directement le cœur
du concept technique : les batteries. Pour le quadruple champion du
monde, la Formule 1 prend une direction dangereuse, au point de
risquer, selon lui, une convergence avec la Formule E. Une F1 ...
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