Yamaha s’est engagée à faire courir un moteur V4 dès 2026, lors de la dernière saison de l’ère des MotoGP 1 000 cc, tout en développant en parallèle un tout nouveau moteur 850 cc pour la révolution réglementaire de 2027. Un double chantier colossal, qui fait déjà débat dans le paddock. Longtemps fidèle à son quatre cylindres en ligne, Yamaha ... Lire la suite

La saison 2025 à peine refermée, McLaren et Red Bull s’affrontent déjà sur un autre terrain : celui des choix stratégiques ayant façonné la transition vers la révolution réglementaire de la Formule 1 en 2026. Au cœur du débat, une décision lourde de conséquences prise par McLaren : stopper le développement de sa monoplace 2025 bien avant son principal rival ... Lire la suite

Le passage chez le team Barni en 2026, la règle du poids minimum en Superbike et bien d’autres sujets dans l’interview que Corsedimoto a réalisée avec Alvaro Bautista. De Matteo Bellan / Corsedimoto.com À 41 ans, il a toujours une énorme envie de courir et d’être protagoniste. En 2026, Álvaro Bautista sera de nouveau sur la grille du Championnat du monde Superbike, mais ... Lire la suite

L’année 2025 marque un tournant pour CFMOTO. La marque chinoise a clôturé l’exercice avec une progression nette de ses immatriculations sur de nombreux marchés, confirmant une dynamique de croissance qui dépasse désormais le simple effet de curiosité. Plus qu’une hausse ponctuelle des ventes, ces résultats traduisent un changement de perception : CFMOTO s’installe progressivement comme une alternative crédible face aux ... Lire la suite

L’histoire s’est écrite vendredi à Silverstone. Pour la toute première fois, Cadillac F1 a fait rouler sa monoplace de Formule 1, marquant une étape fondatrice avant son entrée officielle en championnat en 2026. Propulsée par un moteur Ferrari conforme à la nouvelle réglementation, la voiture a effectué un shakedown discret mais hautement symbolique sur le tracé britannique. Cadillac : Un ... Lire la suite