La nouvelle vie d’Aleix Espargaró devait être plus tranquille. Depuis qu’il a quitté le rôle de figure centrale d’Aprilia Racing pour devenir pilote d’essai chez Honda HRC, l’Espagnol s’attendait à un quotidien moins exposé. Pourtant, le Catalan fait de nouveau parler de lui… et cette fois, ce n’est pas pour le développement de la RC213V.
Le problème avec les anciens pilotes MotoGP, c’est qu’ils ne savent jamais vraiment lever le pied. Et manifestement, Aleix Espargaró n’échappe pas à la règle.
Car la dernière polémique qui secoue le paddock ne concerne ni le développement de la Honda RC213V, ni son nouveau rôle de pilote d’essai chez Honda HRC. Non. Cette fois, l’Espagnol fait parler de lui pour une descente à vélo totalement inconsciente qui a rapidement fait le tour des réseaux sociaux.
Huit secondes de vidéo. Pas plus. Mais huit secondes qui suffisent à déclencher un malaise.
On y voit un cycliste débouler à pleine vitesse dans la descente du col d’Els Àngels, près de Gérone. Le problème ? Dans un passage étroit, il double deux voitures en pleine descente, dans une manœuvre qui ressemble davantage à une attaque MotoGP qu’à une sortie d’entraînement.
Et très vite, les internautes ont identifié le coureur : Aleix Espargaró. La tenue de l’équipe Lidl-Trek, sa silhouette et son style n’ont laissé que peu de place au doute. Plusieurs témoins affirment même l’avoir vu au sommet du col avant la descente. Autrement dit : ce n’était pas un montage.
Si certains fans ont applaudi l’audace, du côté de Lidl-Trek, l’ambiance est nettement moins détendue.

La réaction de Lidl-Trek sur la prestation d’Aleix Espargaró : « Nous prenons cela très au sérieux«
Même s’il ne dispute plus les grandes courses avec la formation américaine, Espargaró reste ambassadeur officiel de l’équipe. Et quand on porte ce maillot, on représente une structure qui aligne des stars du peloton mondial comme Juan Ayuso ou Mads Pedersen.
La réaction interne ne s’est pas fait attendre. Selon le quotidien El País, l’équipe a été très claire :
« Nous sommes au courant des images qui circulent sur les réseaux sociaux cette semaine et tenons à être très clairs : le comportement affiché ne reflète en rien les valeurs ni les normes qui nous régissent en tant qu’équipe. » Traduction : ce genre de cascade ne passe pas.
Et l’équipe a ajouté une deuxième couche : « nous prenons cette affaire très au sérieux et nous sommes en contact direct avec le coureur. » Autrement dit, l’histoire pourrait ne pas s’arrêter à une simple remontrance.
Il faut dire qu’Espargaró n’a jamais caché son obsession pour le cyclisme. Pendant sa carrière en MotoGP, il parcourait plus de 20 000 kilomètres par an à vélo. Une charge d’entraînement digne d’un coureur professionnel.
Cette passion l’a même poussé à participer à des épreuves extrêmes comme le Cape Epic en VTT.
Mais voilà le problème : le cerveau d’un pilote MotoGP est programmé pour attaquer. Et sur une route ouverte, cette mentalité peut rapidement devenir explosive.
Pour l’instant, Aleix Espargaró n’a publié aucune réaction officielle sur ses réseaux sociaux. Silence radio.
Mais la question reste entière : jusqu’où un pilote habitué à flirter avec la limite peut-il continuer à jouer avec le danger… une fois sorti des circuits ?
Car sur une piste MotoGP, les risques sont calculés. Sur une route ouverte, ils ne le sont pas. Et cette fois, Aleix Espargaró vient peut-être de le découvrir.
Aleix Espargaró adelantando a varios coches durante un descenso
🎥 museumotosfolgado pic.twitter.com/m4YcLeiea4
— Avituallamiento Ciclista (@EVTMO_) March 2, 2026
























