Foi um pesadelo no Grande Prémio de Aragão que Andrea Dovizioso viveu este domingo, longe de imaginar que poderia ser o nono vencedor da temporada. Pior ainda, terminou fora do top 10, atrás de duas Aprilias que, como piloto da Ducati, é sempre difícil de engolir. E, no entanto, nem tudo começou tão mal. Depois vieram os pneus...
Aqui estão as borrachas Michelin de volta aos holofotes. E ainda mais porque as pessoas desiludidas não são contadas apenas entre as fileiras da Ducati. Falaremos sobre isso em outro lugar, mas em Dani Pedrosa, a tristeza também está em ordem, ele que aproveitou tão bem o pneu dianteiro macio para conquistar a vitória em Misano. No entanto, as escolhas foram diferentes na Desmosedici e na Honda. Médio em todos os lugares para os vermelhos e frente média e traseira dura para a Honda.
Mas os Grandes Prémios sucedem-se e não são iguais. Desta vez, o pneu dianteiro causou problemas: “ este décimo primeiro lugar é frustrante, principalmente depois do bom trabalho realizado no sábado. Depois de quatro voltas tive a sensação de que o pneu dianteiro não estava funcionando como deveria. Não consegui frear enquanto estava inclinado. Não consegui manter a velocidade. É um desastre, eu não pude atacar ".
O início de corrida de Dovi foi encorajador antes da descida ao inferno. Um infortúnio partilhado por todo o clã Ducati porque Dovizioso é apesar de tudo o menos mal classificado na Desmosedici. Pirro é o décimo segundo, Barbeiro décimo terceiro, Lavarty décimo quarto, Hernandez décimo sexto, Petrucci décimo sétimo após um “passeio” após um incidente com seu companheiro de equipe Redding que terminou em décimo nono atrás Loris Baz. Uma foto de grupo... Na parte inferior da hierarquia!
Então, você também tem que trabalhar na bicicleta. E o italiano concorda: “ não culpamos ninguém. Até que tudo seja analisado, não sabemos de onde veio o problema. A Ducati e a Michelin estão trabalhando juntas para definir soluções. Não sabemos se veio da moto ou da Michelin. Depois do meu problema com o pneu dianteiro, meu pneu traseiro teve vibrações. Então eu tive dois problemas no final. Mas o maior deles veio da frente. Estamos frustrados. Mas a Ducati e a Michelin trabalham juntas ". Compreendemos bem a mensagem de Dovi.
