Andrea Dovizioso não está actualmente a viver um Grande Prémio das Américas tranquilo. Em desempenho puro, ele permanece apenas na segunda parte do top 10 e é assolado por problemas técnicos recorrentes. E se o oficial da Ducati vai largar em sexto na corrida, é graças à penalização sofrida pelo seu companheiro de equipa.
Um par Iannone que havia cortado dois pontos há uma semana em vista da finalização do Grande Prêmio da Argentina, enquanto o pódio estava garantido para as duas Desmosedici. Na verdade, desde o início da reunião em Austin, ele tem sido o carrasco Iannone que dá o andamento ao cronômetro. Uma situação que esperamos reverter Dovizioso corrida : " infelizmente, vivemos neste momento um fim de semana prejudicado por vários motivos técnicos que nos impediram de realizar sessões normais de testes. Só consegui fazer no máximo quatro voltas limpas e também caí. Porém, é um circuito onde é difícil encontrar as configurações corretas.".
« A qualificação foi a exceção, mas não cheguei nas melhores condições. Eu realmente não tive nenhum sentimento com a frente. Principalmente no meio de uma curva onde a moto queria fechar. Não dirigi bem. Acho que todo mundo está no limite com o pneu dianteiro porque a aderência dele não é boa e se você exagerar você passa do limite. Eu só tinha mais dois graus de ângulo quando caí » diz Dovi em crash.net.
« Agora, quando você monta o pneu mais duro na traseira, ele combina melhor com a frente. Por isso estou mais confiante para a corrida, mas ainda teremos que trabalhar no aquecimento porque as Hondas e Yamahas estão um pouco distantes. No entanto, acho que posso ficar com o grupo líder ". Com que escolha de borracha? “ Estou pensando em levar os pneus que nos foram entregues no sábado. Assim que os experimentei, obtive tempos de volta semelhantes aos conseguidos com os macios. ". Andrea Dovizioso subiu ao segundo degrau do pódio em duas ocasiões em Austin, em 2014 e 2015. E na Ducati, parecemos prontos para receber Lorenzo pelas próximas duas temporadas.
