Depois de três Grandes Prémios, e mesmo que a corrida de Austin ainda esteja por vir, podemos identificar as vítimas colaterais da nova situação técnica do MotoGP. Entre a nova unidade de controle eletrônico e a mudança de fabricante, é o último ponto que parece ter afetado mais algumas pessoas. Incluindo Aleix Espargaró e Dani Pedrosa. Mas também Bradley Smith, que se explicou no MCN.
Dito isto, o britânico, que está em trajetória ascendente há duas temporadas, salvou o essencial e desde muito cedo garantiu um futuro oficial com a KTM. Agora, vimos claramente desde o início desta campanha que as suas asas foram cortadas. Na Tech3, o patrão, que o tem sob contrato e que o construiu para atingir este nível tão invejável, fala em bloqueio mental. Mas é claro que do lado Pol Espargaró, não é mais alegria.
Portanto, talvez haja algo mais e esse algo foi abordado pelo Sr. ferreiro com seus compatriotas MCN " Nós sofremos » reconhece aquele que iniciou seu encontro no Texas com o vigésimo primeiro lugar na tabela de horários. “ Estamos reinventando todas as afinações, todo o método de trabalho na moto, mas não conseguimos encontrar o básico, estamos perdidos. Na verdade, começamos tudo de novo, esquecendo tudo o que conquistamos nos últimos vinte e quatro meses. ".
« Mudámos muitas coisas, desde a posição de condução à suspensão e geometria. Continuamos lutando por algo que não temos e que não funciona. ". Certamente, mas quem vendeu Smith? “ A nova situação pneumática não funcionou a meu favor. Tive que trocar minha bicicleta para colocar os pneus. Estou dando tudo de mim para permanecer na posição que conquistei após dois anos de muito trabalho. Não quero ver isso desaparecer e colocar tudo em questão. Mas tivemos que chegar a esse ponto e essa decisão foi difícil. Tentaremos resolver isso o mais rápido possível. ".
E devemos acreditar que somos eficazes dentro da equipe Tech3, porque depois desse grito de coração, Bradley Smith entregou uma pontuação impecável durante a qualificação. Saindo de cabeça erguida de uma prova de repescagem onde deixou o companheiro para trás, o britânico conquistou então o décimo primeiro lugar no grid de largada. Um salto na hierarquia que mostra que o M1 francês está na trajetória certa. O suficiente para levantar o moral, porque, nestes casos, há sempre um fator mental que gosta de agravar o desempenho. No ano passado, em Austin, Bradley Smith qualificou-se em décimo para terminar a corrida em quinto e primeiro dos pilotos satélites.
