#AustralianGP MotoGP J.2 Jorge Lorenzo “Vou tentar encontrar um bom ritmo e lutar até ao fim”

Depois do recente pódio em Aragão, Lorenzo poderia esperar ter dado um passo decisivo na compreensão e domínio da Ducati, mas o Grande Prémio da Austrália lembrou-lhe que ainda havia muito trabalho pela frente antes de participar regularmente nos cumes.

Durante os treinos livres, Jorge teve que se contentar com o décimo primeiro tempo final, o que não o qualificou diretamente para o Q2. De todas as Ducatis, apenas a deAndrea Dovizioso estava entre os dez primeiros, apenas nove centésimos atrás Marc Marquez. Mas se o tempo de Marc foi completado com pneus usados, o tempo de Andrea foi com um jogo de pneus novos. A diferença não apareceu, embora fosse real.

Na manhã de sábado, Jorge caiu fortemente e machucou o tornozelo. Felizmente não houve fratura, mas a articulação sofreu. Nestas condições, Lorenzo não poderia reivindicar a qualificação no final do Q1. Ele tentou bravamente, mas seus esforços só foram recompensados ​​com o décimo sexto lugar. Igualizou as suas piores qualificações do ano, que já eram décimos sextos lugares obtidos na Argentina e em Le Mans.

D'après Jorge Lorenzo" Foi um dia muito difícil porque as coisas estavam indo completamente na direção errada. Esta manhã a chuva significou que seria impossível melhorarmos o suficiente para chegar à Q2 e obviamente a queda não ajudou a situação.

“Cheguei com o pneu dianteiro na linha branca e perdi o dianteiro, quando vi que estava muito longe não consegui mais mudar de trajetória devido à grande inclinação, não pude deixar de tocar na linha branca.  

“Quando ando de bicicleta agora, significa que tenho que usar a parte superior do corpo para tirar o peso do pé, o que me cansa mais rapidamente para tirar o máximo partido. Tomo analgésicos para dor. 

“Foi um acidente grave e bati várias vezes na brita. Imediatamente pensei que tinha alguma coisa quebrada, mas felizmente o raio X descartou qualquer fratura e só confirmou uma torção no tornozelo esquerdo, que dói muito.

“Nestas condições não conseguimos melhorar a moto no seco e amanhã, se não chover, voltaremos às afinações originais de sexta-feira para tentar dar um passo em frente. Vai ser uma corrida longa e difícil, mas vou tentar encontrar um bom ritmo e lutar até ao fim. 

“Dovi está em muito boa forma física e mental. Após a queda no TL4, ele perdeu um pouco de autoconfiança, mas fora isso tudo está em ordem. Os restantes pilotos da Ducati têm problemas muito maiores. Achei que as novas peças que recebemos durante a temporada resolveriam os problemas que tivemos no teste de pré-temporada aqui, mas são mais do mesmo. Talvez o domingo traga algum progresso. »

Resultados de qualificação:

1 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 1'28.386

2 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1'28.719 a 0.333

3 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'28.744 a 0.358

4 Andrea IANNONE ITA Equipe SUZUKI ECSTAR Suzuki 1'28.937 a 0.551

5 Jack MILLER AUS EG 0,0 Marc VDS Honda 1'28.964 a 0.578

6 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'29.030 a 0.644

7 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1'29.203 a 0.817

8 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1m29.271 a 0.885

9 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'29.321 a 0.935

10 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda 1'29.429 a 1.043

11 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 1'29.496 a 1.110

12 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 1m29.546 a 1.160

13 Alex RINS SPA Equipe SUZUKI ECSTAR Suzuki

14 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS Honda

15 Karel ABRAHAM CZE Pull&Bear Aspar Team Ducati

16 Jorge LORENZO SPA Ducati Team Ducati

17 Loris BAZ FRA Reale Avintia Racing Ducati

18 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Racing Ducati

19 Hector BARBERA SPA Reale Avintia Racing Ducati

20 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Racing Ducati

21 Broc PARKES AUS Monster Yamaha Tech 3 Yamaha

22 Álvaro BAUTISTA SPA Pull&Bear Aspar Team Ducati

23 Sam LOWES GBR Aprilia Racing Team Gresini Aprilia

Tempos de referência:

Recorde de testes: 1m27.899s de Jorge Lorenzo (Yamaha) em 2013

Recorde de volta: 1m28.108s de Marc Márquez (Honda) em 2013

Melhor velocidade máxima: 348,0 km/h para Andrea Dovizioso (Ducati) em 2015

Classificação provisória do Campeonato Mundial:

1 Marc MARQUEZ-Honda 244 pontos

2 Andrea DOVIZIOSO-Ducati 233

3 Maverick VIÑALES-Yamaha 203

4 Dani PEDROSA-Honda 170

5Valentino ROSSI-Yamaha 168

6 Johann ZARCO-Yamaha 125

7 Jorge LORENZO-Ducati 116

8 Danilo PETRUCCI-Ducati 111

9 Cal CRUTCHLOW-Honda 92

10 Jonas FOLGER-Yamaha 84

11 Álvaro BAUTISTA-Ducati 70

12 Aleix ESPARGARO-Aprilia 62

13 Jack MILLER-Honda 56

14 Scott REDDING-Ducati 56

15Andrea IANNONE-Suzuki 50

16 Loris BAZ-Ducati 45

Fabricantes:

1 HONDA 294 pontos

2DUCATI 273

doisYAMAHA 3

4 SUZUKI 77

5APRÍLIA 64

6KTM 51

Equipes:

1 EQUIPE REPSOL HONDA 414 pontos

2 MOVISTAR YAMAHA MOTOGP 371

3 EQUIPE DUCATI 349

4 MONSTRO YAMAHA TECH 3 209

5 OUTUBRO PRAMAC RACING 167

6 EQUIPE PULL&BEAR ASPAR 98

7LCR HONDA 92

8EQUIPE SUZUKI ECSTAR 89

9EG 0,0 MARC VDS 85

10 REALE AVINTIA RACING 70

11 EQUIPE APRILIA RACING GRESINI 67

12 CORRIDA DE FÁBRICA RED BULL KTM 56

Foto © Ducati