É com o sentimento de dever cumprido que as tropas KTM deixar sua casa no Red Bull Ring. Os camisas laranja queriam dar o melhor desempenho do ano diante do público austríaco. E não foi bem isso que aconteceu, já que Mika Kallio terminou em décimo, enquanto uma semana antes Pol Espargaró tinha terminado em nono em Brno. Mas o finlandês de 34 anos deu apenas 19.7 segundos ao vencedor após 28 voltas. Nunca um RC16 esteve tão perto da vitória. Mas não é só isso…
Há também o fato de que Mika Kallio é piloto de testes e que, a partir do décimo oitavo lugar no grid, fez esquecer os dois pilotos titulares. O benefício da dúvida será dado a Paul Espargaro que se aposentou cedo depois que sua motocicleta foi danificada em uma colisão com outra na largada. E o espanhol terminou em sétimo no aquecimento. Mas Bradley Smith, ele foi verdadeiramente enterrado pelo homem que estava fazendo sua terceira corrida na MotoGP depois de Valência em 2016 e Sachsenring em 2017.
Situação que inspirou este comentário ao finlandês: “ Estou convencido de que se fizesse mais corridas poderia melhorar ainda mais o meu estilo de condução. Sempre há competição entre companheiros, é igual em todas as equipes. É bom ter conseguido ir tão bem depois de tão poucas corridas em dezoito meses. ". Uma mensagem clara: os ingleses têm de acordar. Ele terminou em décimo oitavo no Grande Prêmio da Áustria.
Caso contrário, o trabalho da KTM foi perfeito para o seu Viking: “ optámos pelo pneu traseiro duro porque estávamos um pouco desconhecidos e optámos pela segurança. Nossos concorrentes escolheram uma borracha mais macia, mas não teria funcionado para nós. Meu objetivo durante a corrida era Baz. Então, no final do percurso, recebi uma placa para trazer uma motocicleta. Fiquei focado no meu ritmo. E lá vai você ". E foi assim que uma KTM terminou na frente de uma Suzuki liderada por Iannone...
#AustrianGP MotoGP J.3: Classificação
| 1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 39'43.323 |
| 2 | 93 | Marc Márquez | Honda | +0.176 |
| 3 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | +2.661 |
| 4 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | +6.663 |
| 5 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | +7.262 |
| 6 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | +7.447 |
| 7 | 46 | valentino rossi | Yamaha | +8.995 |
| 8 | 19 | Álvaro BAUTISTA | Ducati | +14.515 |
| 9 | 76 | Loris BAZ | Ducati | +19.620 |
| 10 | 36 | Mika KALLIO | KTM | +19.766 |
| 11 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | +20.101 |
| 12 | 45 | Scott REDDING | Ducati | +25.523 |
| 13 | 41 | Alex ESPARGARO | Aprilia | +26.700 |
| 14 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | +27.321 |
| 15 | 35 | Cal muleta | Honda | +28.096 |
| 16 | 42 | Alex Rins | Suzuki | +32.912 |
| 17 | 8 | Heitor BARBERA | Ducati | +34.112 |
| 18 | 38 | Bradley Smith | KTM | +36.423 |
| 19 | 53 | Tito RABAT | Honda | +42.404 |
| 20 | 22 | Sam Lowes | Aprilia | +52.492 |
| Não classificado | ||||
| 43 | Jack MILLER | Honda | Voltas 9 | |
| 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | Voltas 22 | |
| 94 | Jonas FOLGER | Yamaha | Voltas 25 | |
| 44 | Paul ESPARGARO | KTM | Voltas 26 |
